Parere mappa Fiat Punto 1.9 jtd 59kw 80cv

[lsdlsd88]

Butta via tutti i file mod che hai e riparti aprendo solo quello ori.

posta uno screen in 2d di una mappa a caso (rail).

poi fai un incremento a caso, salva la mod.

e poi riapri in 2 d e fai un altro screen

[genlig]

14 minuti fa, mickyPin ha scritto:

ok quindi prendo il file originale lo carico, entro in un parametro (tipo iniezione) e faccio lo screen della tabella con i valori ?

 

esatto

[mickyPin]

ecco le prove fatte!!

PUNTO 19 modifica per prova1

schermata 2d incr 5 modificata.bmp

schermata 2d ori rail.bmp

schermata incr 5 modificata.bmp

schermata tab rail ori.bmp

[genlig]

ok ora salva la mappa

[mickyPin]

la mappa l'ho già salvata e allegata prima

[genlig]

ok ora funziona non so che cosa era ma funziona

[mickyPin]

    finalmente !!!

non può essere che fossero i valori che inserivo in tabella che fossero troppo invasivi a causare quei grafici ?

[genlig]

no non puo essere.è strano qualcosa sbagliavi

[mickyPin]

bo è strano perchè la procedura che addottavo era sempre la stessa e solo che i valori che inserivo in tabella sono presi da una mappatura che mi hanno passato dicendomi che vanno molto bene sulla mia macchina in quanto li hanno già testati su un'altra ...

[genlig]

uaaaaa ci stavi facendo andare al manicomio 

fai na cosa posta ori e mod di quella che ti hanno dato e che andava bene

[mickyPin]

eccole qui

fiat 19 jtd spinta ok.MOD

Punto 19 jtd originale 955392.ori

[genlig]

pure io come te con tutti sti file non sto capendo niente comunque ti conviene fare una mappa partendo dal tuo file ori dato che quello che ti hanno dato oltre ad non essere una buona mappa è anche diversa come hw e sw dato che ce anche un utente che si è fatto avanti per seguirti step per step io fossi in te accetterei l'aiuto 

[mickyPin]

va bene !

mi metto subito all'opera!

ringrazio tutti quelli che mi stanno dando consigli e in maniera particolare chi mi sta seguendo passo passo !!

Adesso parto da 0 e inizio con incrementi miei e mano a mano posto le mappe.

[Electronicspeed88]

2 ore fa, mickyPin ha scritto:

va bene !

mi metto subito all'opera!

ringrazio tutti quelli che mi stanno dando consigli e in maniera particolare chi mi sta seguendo passo passo !!

Adesso parto da 0 e inizio con incrementi miei e mano a mano posto le mappe.

MickyPin il video che ti ho fatto era per farti capire come doveva essere il tuo file una volta che lo moddavi e lo salvavi per poi compararlo, comunque quello che conta e che alla fine hai risolto. 

[mickyPin]

ecco la mia prima prova effettuata dopo aver capito i vari errori.

PUNTO 19 mod Tit prova 1 15

[mickyPin]

non ho toccato la fase iniezione (che dovrebbe regolare la valvola egr) perchè sto ancora cercando di capire bene come fare per poter escludere la valvola egr con questa mappa.

Stavo pensando di dare un valore fisso e di rendere il grafico una linea dritta con un valore tipo 12000 fisso.

[mickyPin]

nessuno che mi dia un parere??

[genlig]

 la mappa non è male l'hai gia provata?dimenticavo oltre a guadagnare fumo ha preso qualche cv?

Modificato 19 Giugno 2017 da genlig

[mickyPin]

la mappa non l'ho ancora caricata in attesa di un parere. Se mi dici che può andare la carico e ti faccio sapere se va meglio la macchina.

Per quanto riguarda invece la fase iniezione tu cosa mi consigli?

[genlig]

caricala al massimo ti farà un po di fumo,per la fase iniezione per il momento la rimanila cosi poi si vede tutto va male si cambia strategia

[genlig]

Il 20/6/2017 at 09:57 , mickyPin ha scritto:

la mappa non l'ho ancora caricata in attesa di un parere. Se mi dici che può andare la carico e ti faccio sapere se va meglio la macchina.

ma poi è andata bene?ha sprigionato tutta la sua potenza?

[mickyPin]

Ciao a me sembra che l auto vada meglio è sia più slegata. Inoltre ho caricato la fase iniezione con valore fisso 12058 per eliminare l egr e sembra vada ancora meglio . I fumi non sembrano eccessivi. 

[genlig]

ottimo lavoro

[mickyPin]

Accetto naturalmente delle criteche se ci sono delle mappe con parametri da migliorare !!

anzi ringrazio chiunque abbia dei suggerimenti per renderla ancora più performante!

[genlig]

bravo ottimo spirito ora ti dico come devi fare e tu metti in pratica.

iniziamo da iniezione parzializzato quindi parti dalla colonna di 31 load e gli dai 370 punti fino alla colonna dei 56 load poi solo la colonna dei 63 load 380 punti dai al resto delle colonne sempre 370 punti al di fuori del'ultima colonna che darai 170 punti poi posta screen che ti dico le altre

[mickyPin]

eccomi allego i tuoi suggerimenti spero di aver fatto giusto

 

iniezione parz mod 300617.bmp

iniez parz mod grafico 300617.bmp

Modificato 30 Giugno 2017 da mickyPin

[genlig]

no ce qualche conto che non torna,in grosso modo devi trovarti cosi.

 

[mickyPin]

Ma devo aggiungere quei valori partendo dalla mappa originale o da quella già modifica? Perché io sono partito dalla modificata ...

[genlig]

provaci e vediamo solo il fil ori

[mickyPin]

sono partito dal file originale e ho messo i parametri da te dettati. allego tutto.

 

 

 

 

 

 

 

Modificato 30 Giugno 2017 da mickyPin

[mickyPin]

ALLEGATI

 

PUNTO 19 jtd 300617 vs genling

Punto 1.9 jtd originale

incre iniez parzializzato.bmp

iniez parz mod grafico 300617.bmp

iniezione parz mod 300617.bmp

Modificato 30 Giugno 2017 da mickyPin

[genlig]

ottimo!ora questa è la prex turbo

 

prex turbo.rar

[mickyPin]

ecco qui ho caricato anche la prex turbo !

press turbo grafico 020717.bmp

press turbo tabella 020717.bmp

PUNTO 19 JTD 020717 VS GENLING

[lsdlsd88]

52 minuti fa, mickyPin ha scritto:

ecco qui ho caricato anche la prex turbo !

0.6 BAR di incremento????? o.O

 

la turbina quanti km ha? 250.000 ???

Modificato 2 Luglio 2017 da lsdlsd88

[mickyPin]

Il motore ha 250000 km la turbina è stata cambiata con un altra originale tempo fa quindi né avrà 100000... Ma l auto non è mai stata sfruttata.

[Tky]

Non andare ore 0,15 bar di incremento sul turbo.. Non credo sia performante ed elaborata per andare oltre 1,5bar e con 0,6bar ti dura dall'oggi a...ieri..

[genlig]

Il 2/7/2017 at 11:31 , lsdlsd88 ha scritto:

0.6 BAR di incremento????? o.O

 

la turbina quanti km ha? 250.000 ???

il problema è che questa mappa è gia grassa da ori avendo un afr di 13,4 quindi mi sono mantenuto con un afr di 14,5.Diciamo che avrei potuto scendere anche a 14 e sarebbe stata piu bassa la prex ma di solito mi contengo dai 14,5 a 14,9 in base alle esigenze dell'utente finale.Il problema dove sta?sta nel trovare un equilibrio trovando un compromesso tra aria e gasolio mantenendo contenute prestazione e fumo.forse ho sbagliato a non moddare anche gli assi altrimenti sarebbe stato pi semplice interpretare la mappa fumi e la prex avendo un po di tempo la facciamo da 14 . collabora anche tu e posti na mappa fumi e una prex.

[lsdlsd88]

capisco tutto ma non puoi metterti a fare calcoli di AFR e gasolio senza tener conto dei limiti meccanici.

io dico.. decidi quanto turbo vuoi, concordo con tky su massimo 0.15-0.20 sopra la prex ori, e da lì capisci quanta iq puoi dare.

tieni presente anche che su sta mappa vedo durate già molto lunghe per 70mm quindi inutile andare oltre.

per cominciare secondo me, togli lim coppia, sblocca tutti i lim iq a 70. 150 di turbo 50 di rail. e magari giusto un 5% sul lim fumi, poi si vede come va e eventualmente si aggiusta il lim fumi.

senza perdersi troppo nei calcoli. i calcoli sono utili quando vai a discostarti molto dai valori ori, perche' magari cambi turbina o iniettori, allora ovvio che devi partire quasi da carta bianca

[genlig]

@lsdlsd88comunque mi 6 simpatico e quindi accetto le tue critiche,ma dammi un esempio di una mappa fumi in correlazione di una prex senza andare sul leggero in percentuale o punti.Se mi fai un esempio valido continuo il post altrimenti lo lascio a qualcun altro.

2 ore fa, lsdlsd88 ha scritto:

tieni presente anche che su sta mappa vedo durate già molto lunghe per 70mm quindi inutile andare oltre.

per cominciare secondo me, togli lim coppia, sblocca tutti i lim iq a 70. 150 di turbo 50 di rail. e magari giusto un 5% sul lim fumi, poi si vede come va e eventualmente si aggiusta il lim fumi

gia ho fatto uno step e ti dico cosa ho fatto,durata 80mm3 da ori 70,soi 80mm3 da ori 60,mappa fumi 80mm3 da ori 78,prex 80 mm3 da ori 68,il risultante dell'asse x della map fumi,map ped ecc, ora se proprio vuoi rimane la prex ori(ma penso che la map Ori gia fuma da se)si dovrebbe moddare la durata, soi,lim coppia,e pedale portandole tutto a 78mm3 come da copione nella fumi, quest'ultima è gia grassa come la tocchi ti spara fumo a breve raffica tipo in bassi quando la vai a riprendere in terza e quarta marcia oppure quando stai a manetta,comunque fuma.

[mickyPin]

... quindi nessun aiuto per impostare una mappa equilibrata?