Fiat Punto 2 1.2 16v

[andreadreamhf]

Salve a tutti ! Spero che ci sia qualcuno che mi puo dare una mano !! Ho un problema con una Fiat punto anno 2000 1.2 16v , in pratica la macchina si accendeva regolare , solo dopo aver tolto i spinotti dalla ecu motore , per fare una controllata di ossidazione , riattaccati i seguenti la macchina non ha voluto piu sapere di partire , e possibile che sia successo qualcosa alla centralina? Premetto che ho cambiato tutto sensore di giri , la bobina e stata cambiata da poco con cavi e candele , batteria nuova ,controllato tutte le masse . Grazie in anticipo

[Gianniglf]

iniziamo con i controlli di base. La spia mil accende? La spia code si spegne? Hai errori in memoria?

 

[INSONNIA-75]

Non è che nel rimettere i spinotti hai piegato qualche pin??

[andreadreamhf]

52 minuti fa, PaoloT ha scritto:

Che tipo di impianto centralina monta? , devi inserire anche i dati ecu (tralaltro a regolamento ), no l hai mica staccati con quadro  acceso?.

 

[andreadreamhf]

No ho staccato a quadro spento ma la batteria era attacata ancora mi fa il dubbio !! Ma nn mi e mi capitato una cosa cosi!'

[andreadreamhf]

53 minuti fa, Gianniglf ha scritto:

iniziamo con i controlli di base. La spia mil accende? La spia code si spegne? Hai errori in memoria?

 

Nessuna spia dopo i 4 secondi del ceck si spengono le spie come fa normale , la pompa si attiva ma nn va ... errori in memoria non ne stanno .

[andreadreamhf]

41 minuti fa, INSONNIA-75 ha scritto:

Non è che nel rimettere i spinotti hai piegato qualche pin??

 

41 minuti fa, INSONNIA-75 ha scritto:

Non è che nel rimettere i spinotti hai piegato qualche pin??

No no infatti e stata la prima cosa che ho guardato..!

[andreadreamhf]

Come intendi leggerla ? Per diagnosi o per riprogrammare 

[andreadreamhf]

Ma se si carica ori originale c'e possibilita che si mette apposto? 

[andreadreamhf]

Io fino adesso l unica cosa che ho testato non funzionante e la bobina non da corrente alle candele ...cosa che ho notato quando giro la chiave il motore fa due tipi di movimenti tipo come se per un po sforza e poi si riallinea e gira liscio ..

[Gianniglf]

I giri motore in diagnosi li leggi? Negli Stati, l'avviamento risulta consentito?

[andreadreamhf]

Ciao a questo ancora non sono arrivato piu tardi riattacco la diagnosi e vedo ma in errore comq nn ce niente grazie dell aiuto

[andreadreamhf]

Ciao in parametri diagnosi mi dice sui giri 0 e su accensione consentita non mi da nessun messaggio , 

[andreadreamhf]

Il 5/7/2017 at 09:31 , PaoloT ha scritto:

Molto probabilmente è partita la e2p quindi ti ci andrà una decodifica comunque bisogna vedere i dump. 

Seno devi trovare i pompieri e controllare le alimentazioni hai sensori. 

Ho provato a leggere con mpps ma riconosce solo la centralina e nel leggerela mi da errore al boot !! Cio vuol dire che sara partita del tutto adesso ne compro una scodificata e vedo se risolvo ...

[andreadreamhf]

Quindi dici che se la riscrivo con un file scodificato dovrebbe rimettersi a posto ? , purtroppo quello originale non ce l ho.

[paoletto]

3 ore fa, andreadreamhf ha scritto:

Quindi dici che se la riscrivo con un file scodificato dovrebbe rimettersi a posto ? , purtroppo quello originale non ce l ho.

Non vorrei dire una fesseria ma hai controllato il sensore giri fase ?

se fosse quello che non legge i giri non da segnale alla centralina e non comanda le bobine.

ciao facci sapere

[andreadreamhf]

L ho messo  nuovo e stato il primo che ho cambiato , penso che funzioni senno in diagnosi me lo diceva !.. 

Modificato 7 Luglio 2017 da andreadreamhf

[scican25]

mi sembra strano che staccando i connettori e riattaccati ..

l'operazione l'hai fatta con batteria staccata ?

hai controllato che involontariamente qualche filo del connettore sia uscito dalla sede o tocchi con un altro ??

se hai 4 fili candele e candele provali ... tempo su una punto identica non partiva non entrava in diagnosi ...

[Gianniglf]

Brutta situazione. Con quale strumento fai la diagnosi? Attenzione che quelle ecu per metterle il boot sono pignole. Sopratutto se usi fgtech

[andreadreamhf]

8 minuti fa, scican25 ha scritto:

mi sembra strano che staccando i connettori e riattaccati ..

l'operazione l'hai fatta con batteria staccata ?

hai controllato che involontariamente qualche filo del connettore sia uscito dalla sede o tocchi con un altro ??

se hai 4 fili candele e candele provali ... tempo su una punto identica non partiva non entrava in diagnosi ...

Infatti l errore che ho fatto ho staccato senza staccare la batt i cavi candele e bobine le ho provate a cambiare con altri ,in diagnosi entra senza problemi e senza errori

[scican25]

1 minuto fa, andreadreamhf ha scritto:

Infatti l errore che ho fatto ho staccato senza staccare la batt i cavi candele e bobine le ho provate a cambiare con altri ,in diagnosi entra senza problemi e senza errori

il motore gira  ?

controlla piastra fusibili vano motore ......... secondo me è lei

se ne hai un altr provala

Modificato 7 Luglio 2017 da scican25

[andreadreamhf]

7 minuti fa, scican25 ha scritto:

il motore gira  ?

controlla piastra fusibili vano motore ......... secondo me è lei

se ne hai un altr provala

Si il motore gira e i fusibili controllati uno ad uno e anche i cablaggi in cui e attaccata

[scican25]

1 ora fa, andreadreamhf ha scritto:

Si il motore gira e i fusibili controllati uno ad uno e anche i cablaggi in cui e attaccata

prendi un altra piastra e provala direttamente anche se i rele e fusibili sono buoni .. o anche se hai stretto i contatti se hai la possibilità provala