Aspen Inviato 13 Ottobre 2017 Condividi Inviato 13 Ottobre 2017 ciao a tutti, dovrei leggere a banco ( no bdm ) una mjd6f3 di una Ford ka ed ho un dubbio sui collegamenti. come schema pinout posso utilizzare quello delle Fiat o è diverso per questa ecu? mjd6f3.f1/hw04p/4546f182. grazie Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
michy29 Inviato 13 Ottobre 2017 Condividi Inviato 13 Ottobre 2017 Con cosa la leggi? ad ecu aperta vedi se è uguale alla 6f fiat fai due foto e vediamo. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Aspen Inviato 13 Ottobre 2017 Autore Condividi Inviato 13 Ottobre 2017 volevo provare con kess prima di leggere in bdm. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
michy29 Inviato 13 Ottobre 2017 Condividi Inviato 13 Ottobre 2017 Con kess dovresti leggerla in obd Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
turbocompressore Inviato 14 Ottobre 2017 Condividi Inviato 14 Ottobre 2017 vai in obd Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Dany88 Inviato 14 Ottobre 2017 Condividi Inviato 14 Ottobre 2017 quella la fai da obd,a banco ti serve schedino a molla marelli e ktag o galletto,altrimenti in pinout,eccoti lo schema! 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Aspen Inviato 16 Ottobre 2017 Autore Condividi Inviato 16 Ottobre 2017 via obd, se seleziono la macchina mi da solo la possibilità di fare id e scrittura, mentre per il gruppo fiat si può fare anche la lettura. è possibile leggerla in pinout utilizzando il protocollo fiat? per poi scriverla con quello corretto ford? o devo per forza leggerla in bdm? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Dany88 Inviato 16 Ottobre 2017 Condividi Inviato 16 Ottobre 2017 Provare non costa nulla!al massimo non va bene il protocollo e non legge! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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