tempi iniezione

[speedtuning]

buonasera a tutti avrei una domanda da fare io ho una mito 1.6 120cv mjtd e nella mappa ho anche le 5 iniezioni principali... (mappa principale prima inizione, seconda ecc) volevo sapere in che modo andavano toccate, il preparatore me le ha toccate di 50 punti ma vorrei una spiegazione tecnica se possibile grazie

Modificato 17 Novembre 2017 da speedtuning

[Dany88]

Dovresti postare file ori e mod Per cercare di capire cosa è stato fatto!

[speedtuning]

eccoli

mito ori 1.6 120cv

mito mappata

[lupotto]

se ti riferisci ai 43 punti delle mappe iniezione principale che definisce ECM sono un grado di anticipo ai tempi di iniezione per iniettare con un pò di anticipo più gasolio, ciao.

[speedtuning]

ah grazie! quindi se ho capito bene la mappa tempi iniezione sarebbero i tempi di iniezione generali espressi in microsecondi (us) mentre le 5 mappe sono l'anticipo ovvero spruzzano gasolio prima del tempo prestabilito giusto? cosa indicano i numeri delle 5 mappe anche quelli i microsecondi oppure i mg/3? e in quale altro modo potrebbero essere toccati? quanto posso aumentare?

Modificato 18 Novembre 2017 da speedtuning

[fonzi5]

ma la car va bene con questa mappa

 

 

[speedtuning]

sisi lo so era per capire il meccanismo e il funzionamento di queste mappe che sono tra le poche che ancora non ho capito bene tra le bosch 

Modificato 18 Novembre 2017 da speedtuning

[Tky]

Il 18/11/2017 at 21:03 , speedtuning ha scritto:

sisi lo so era per capire il meccanismo e il funzionamento di queste mappe che sono tra le poche che ancora non ho capito bene tra le bosch 

le mappe anticipo stanno a definire i gradi di apertura su base fase.. 0 ovviamente è in fasatura, -x un tempo (stabilito in gradi) prima della fase e il resto fino al pms.. in pratica la mappa lavora dal pmi al pms totalmente.. la calibratura è calcolata su base tempi iniezione e pressione rail..

[speedtuning]

Ah ho capito! E che calcolo dovrei fate x dargli il giusto incremento? 

[Tky]

6 minuti fa, speedtuning ha scritto:

Ah ho capito! E che calcolo dovrei fate x dargli il giusto incremento? 

non c'è una formula universale.. devi vedere i tempi su che pressione li hai e calcolare i gradi e scegliere a che compromesso centrare l'iniezione main con tot post.. ci sono molti post con le formule ed esempi per capire come farlo..

[speedtuning]

Vabbene grazie l'ultima cosa dato che sono nuovo e di termini tecnici non ci capisco molto potresti dirmi cosa indicano QI bp e altre abbreviazioni simili? 

Modificato 20 Novembre 2017 da speedtuning

[Tky]

PMI punto morto inferiore

PMS punto morto superiore

IQ quantità di gasolio (mg o mm3)

BP break point asse x e y nella mappa

[speedtuning]

Ok grazie!