Alexandersmart75 Inviato 10 Dicembre 2017 Inviato 10 Dicembre 2017 Salve a tutti, cè qualcuno che sa che differenze ci siano tra la mappa della smart fortwo 450 61cv e la smart roadster 452 82cv? Siccome ho montato un motore roadster 82 cv sulla mia 450 avendo fuso il mio originale con quasi 200.000 km , il tutto funziona egregiamente se nn fosse che avendo gli iniettori (color arancio di serie)diversi dalla 450 con portata da 147cc/min invece degli originali(azzurri) da 122 cc/min..., con questi la lambda nn riesce a compensare la differenza di carburazione e mi va in protezione con gli allarmi p2011 e p2052 dopo circa 5/10km a qualsiasi n.di giri ,ho provato x scrupolo gli iniettori originali azzurri ma gira magrissima e buca ...secondo voi come e meglio intervenire x trovare una soluzione
Alexandersmart75 Inviato 10 Dicembre 2017 Autore Inviato 10 Dicembre 2017 Ho provato anke a montare la ecu del motore roadster ma sebbene abbiano gli skemi elettrici di collegamento identici alla 450 nn e compatibile o meglio nn viene rilevata , secondo voi e possibile copiare la sola mappa carburazione della ecu 452 nella ecu 450?
Alexandersmart75 Inviato 18 Dicembre 2017 Autore Inviato 18 Dicembre 2017 Ho trovato questo link tedesco :http://www.smart-roadster-club.de/user.php/modules.php?op=modload&name=XForum&file=viewthread&tid=35570&pid=410954 Dove una persona ha montato il mio stesso motore cioe il 60kw al posto del 45kw , con i miei stessi identici errori, e p2011 e p2052 essendo un motore totalmente diverso nn ho ben capito cosa va cambiato nella mappa del 45kw x farlo funzionare senza errori...,qualcuno riuscirebbe a capire cosa andrebbe fatto? Ho anke il file ori
BLC MotorSport Inviato 4 Febbraio 2019 Inviato 4 Febbraio 2019 puoi o eliminare i DTC da mappa o adattare il tutto meglio da mappa e vai ancora meglio
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