Ospite AndreaCorsa Inviato 1 Settembre 2008 Inviato 1 Settembre 2008 Opel astra h gtc 1.9 150cv anno 2007 Cosa mi serve per leggere ed eventualmente scrivere la edc 16 di questa auto? Powergate? Su ebay si trovano i cavi per le edc 16,ma non mi fido molto... Grazie per le risposte.
Ospite faltuning Inviato 1 Settembre 2008 Inviato 1 Settembre 2008 se monta una edc16c39 dovresti farla in seriale, tipo galletto1250. Altrimenti si fa in BDM, quindi smontando la centralina. saluti
Ospite AndreaCorsa Inviato 1 Settembre 2008 Inviato 1 Settembre 2008 Si vede sulla centralina se è una edc 16c39 vero? Il rimappatore mi aveva detto che il file era da 2 mb...se può servire. Facendola col galletto ci sono rischi di blocco? Grazie
Ospite rialelettronic Inviato 1 Settembre 2008 Inviato 1 Settembre 2008 "il rimappatore" usa di solito attrezzature non pericolose
Ospite faltuning Inviato 1 Settembre 2008 Inviato 1 Settembre 2008 si che si vede.. I rischi di blocco ci sono sempre in tutte le auto. Io ti posso dire che non ho avuto di questi problemi, ma non tutte le ciambelle escono con il buco(parlo delle interfacce). Il rischio c'è sempre. Ma se si blocca si puo' ripristinare aprendo la centralina e facendola in BDM, se si ha il file letto in bdm ovviamente.
Ospite AndreaCorsa Inviato 1 Settembre 2008 Inviato 1 Settembre 2008 Capisco che il professionista usa attrezzature non pericolose,ma il bdm costa un sacco di soldi... E del powergate cosa mi dite?
Ospite rialelettronic Inviato 1 Settembre 2008 Inviato 1 Settembre 2008 se devi comprare il pwg vai tranquillo per il costo del dbm ormai su e bay........
Ospite AndreaCorsa Inviato 1 Settembre 2008 Inviato 1 Settembre 2008 Forse punterò sul powergate...costa di più ma penso che eviterà grane.
Ospite AndreaCorsa Inviato 1 Settembre 2008 Inviato 1 Settembre 2008 Ma è vero che una volta associato ad una vettura non si può più assolutamente resettare? Tra un pò di mesi avrei intenzione di prendere anche io una gtc ,dividerei le spese del pwg con mio fratello...
Ospite faltuning Inviato 1 Settembre 2008 Inviato 1 Settembre 2008 se ha la stessa centralina, num sw ed hw allora puoi condividerlo, altrimenti rimane bloccato ad 1 macchina
Ospite rialelettronic Inviato 2 Settembre 2008 Inviato 2 Settembre 2008 mi sembra che i raga a vercelli lo possano risettare a zero, mi sembra
Ospite faltuning Inviato 2 Settembre 2008 Inviato 2 Settembre 2008 chi sarebbero i raga a vercelli? se intendi la alientech stessa è vero, lo fanno...ma prima devi riscrivere il file originale sull'auto in cui l'hai usato...!!!
Ospite AndreaCorsa Inviato 2 Settembre 2008 Inviato 2 Settembre 2008 Ma rischi di blocco non ce ne sono? E se la vettura fosse già mappata?Dove lo si prende l'ori?
Ospite AndreaCorsa Inviato 21 Settembre 2008 Inviato 21 Settembre 2008 Spulciando il forum ho letto che si può leggere e scrivere con un interfaccia tipo gall. Qualcuno ha provato?Al momento mi interessa solo leggerla,corro qualche rischio?
GEZAME Inviato 21 Settembre 2008 Inviato 21 Settembre 2008 chi sarebbero i raga a vercelli? se intendi la alientech stessa è vero, lo fanno...ma prima devi riscrivere il file originale sull'auto in cui l'hai usato...!!! Ciao, Si riscrivi il file ori sull àuto, il software ti permite cancellare la memoria, non e necesari enviare a l´alientech. Saluti.
Ospite chippy Inviato 22 Settembre 2008 Inviato 22 Settembre 2008 Ciao, Si riscrivi il file ori sull àuto, il software ti permite cancellare la memoria, non e necesari enviare a l´alientech. Saluti. Ma è in rete can questa ASTRA ? Non è come la 1.7 con centralina edc16 che si programma con interfaccia can ?
Ospite AndreaCorsa Inviato 23 Settembre 2008 Inviato 23 Settembre 2008 Ma è in rete can questa ASTRA ? Non è come la 1.7 con centralina edc16 che si programma con interfaccia can ? Penso di si,è una ecd 16c39. Però qualcuno dice che col gall si legge e si scrive selezionando l'alfa 147(che monta anche lei una edc16c39)
GEZAME Inviato 23 Settembre 2008 Inviato 23 Settembre 2008 Ciao, si el nuovo powergatepro, fa questa car. Saluti.
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