Ducato 2.8 JTD.... ma dov'è la presa obd?

[zovvo]

Oggi ho avuto a che dire con un ducato 2.8 jtd...... del 2001... lo volevo fare in seriale ma... non sono riuscito a trovare la presa diagnosi... mi viene il dubbio che ce l'abbia...

Dove si trova?

Mi pareva di aver letto che dietro il faro lato guida ci sono degli spinotti a 2 poli... ho provato a collegare il gallo li ma non fa l'identificazione ecu... e leggendo le tensioni con un multimetro sono entrambi positivi sotto quadro (con le 2 relative masse.. che sono in comune tra loro).

In alternativa..alla presa diagnosi.. sapete dove si trova la ecu? così la smonto e la faccio a banco?

Thanks

[Ospite faltuning]

presa a 3 pin nel vano motore

[zovvo]

dov'è posizionata questa presa a 3 pin ?

io ne ho trovate 2, entrambe a 2 pin, dietro il faro lato guida.... (in realtà una di queste due sarebbe a 3 pin, ma ci sono soltanto 2 cavi...)

in entrambe le 2 spine che ho trovato, ci sono 2 cavi di colore VIOLA/NERO (che è massa in entrambi gli spinotti) e ROSSO/BIANCO (che è 12v sotto quadro in entrambi gli spinotti)

Sembra che manchi la K LINE.... possibile?

[Ospite rialelettronic]

lato passeggiero di solito in fiat è quella, altrimenti dovrebbe essere sul cielo del vano motore vicino ai relay generali (se fai l' identifica anche se è sbagliata nn succede nulla) ma pensandoci la centralina la hai davanti al naso tirala giù e la fai al banco è guardando il vano motore del camper quasi dentro il passaruota .... credo vicino o dal lato batteria

[zovvo]

niente, non c'è traccia di questo connettore a 3 pin... (in realtà come dicevo prima un connettore a 3 pin c'è... ma 1 pin è vuoto, gli arrivano solo 2 cavi)

farla a banco.. ok... anche se la ecu dovrebbe essere sempre dietro al faro lato guida, la batteria è dietro al faro lato passeggero. E' una EDC15C7.

.....e se invece facessi una derivazione dal pin 28 del pettine ECU , che dovrebbe essere appunto la K line ?

Cosa ne pensate?

[Ospite]

scusa se mi intrometto ti dico la mia anche se sono ignorante... Quando mi hanno mappato il mio si sono attaccati alla presa a 3 poli che sta dietro al fanale dx. Siccome subito non funzionava mi sembra abbia invertito un filo sullo spinotto. Ti confermo comunque che e' una presa 3 pin ma arrivano solo 2 fili... Spero di averti un po' aiutato. ciao

[zovvo]

ciao giampy

per faro DX intendi faro lato guida? (cioè SX) ?

cmq sia... la presa a 3 pin , alla quale arrivano solo 2 fili è presente... ma non capisco come si possa collegare al gallo.. in quanto quest'ultimo ha bisogno quantomeno di massa, alimentazione e KLINE.

Ho provato a dargli massa ed alimentazione per altre vie, e prendere la KLINE dal filo bianco/rosso della spina a 3 pin di cui stiamo parlando, ma non fa l'identificazione ECU.

[Ospite rialelettronic]

adesso io non mi ricordo bene xchè l'ho fatto diverso tempo fà con il flash4 ds ma sono sicuro di aver alimentato io l' interfaccia con positivo e negativo xche il cavo fiat a tre pin è predisposto per ricevere alimentazione estranea al connettore e di prassi bisogna alimentarlo x farlo funzionare.

con il gallo hai il cavo obd con i jak k-line + e - batteria con lo spinotto accendisigari o le pinzette

[Mr.Flash]

confermo, Kline presente nella spina 3 pin dietro al faro

[chicco68]

Ciao, devi farti un adattatore per il gallo, prendi una presa obd dallo sfascio e tira fuori il k line , il negativo ed il positivo, colleghi positivo e negativo alla batteria e k line sul filo esterno della spinetta presente sul ducato e il tutto funziona

[zovvo]

Grazie a tutti ragazzi, ho seguito i vostri consigli ed ho letto e scritto senza problemi

Grazie ancora