McSysInt Inviato 6 Febbraio 2018 Inviato 6 Febbraio 2018 Ciao a tutti. Sono principiante e mi piacerebbe apprendere qualcosa di più col vostro aiuto. Tra le discussioni non ho trovato molto su quest'auto. Ho effettuato una lettura totale della ecu via obd tramite kess (Bosch EDC16C35): HW: 0281015233 SW: 1037390910 SW agg.: 07823954 già precedentemente mappata sempre tramite obd, di cui purtroppo non sono riuscito a trovare il file .ori. Ho fatto solo switch off dpf + egr off (credo). Speravo in un parere delle modifiche fatte precedentemente dal mappatore poiché l'auto non ha avuto grossi miglioramenti. Non ho ben capito la logica utilizzata. Oltretutto durante i cambi marcia, spesso si nota un leggero "vuoto", non so se dovuto alla gestione elettronica od a qualcosa di livello meccanico. Grazie anticipatamente. WinOLS (Mini Cooper D DPFOff)
McSysInt Inviato 11 Febbraio 2018 Autore Inviato 11 Febbraio 2018 Nessuno ha voglia di dare un'occhiata? C'è qualcuno che sa dirmi se all'indirizzo 0D4FF0 sia il rev. limiter della prima marcia? Allego un file ori postato da un altro utente che dovrebbe essere compatibile. Grazie a chi risponderà mini cooper 1.6D Total_obd
Tky Inviato 12 Febbraio 2018 Inviato 12 Febbraio 2018 mappa completamente da rivedere.. i limitatori sono fatti con non so quale criterio, per il rev qui devi intervenire sulla coppia e non bit singoli in quanto non presenti e la rail 100bar sopra sicuro la supporti? hai già provato a caricarla? Sicuramente avrai qualche avaria
McSysInt Inviato 12 Febbraio 2018 Autore Inviato 12 Febbraio 2018 (modificato) Ciao Tky, grazie per la tua risposta. Effettivamente non ho capito nemmeno io il criterio con cui è stata fatta. Non sono esperto ma i limitatori mi sembrano esagerati. Anche il rail è alto come hai visto. E pure il turbo come avrai visto è stato alzato tutto del 5%, mentre io sapevo fosse meglio alzarlo a punti. Purtroppo cercando sul forum non ho trovato molte info su questa auto per prendere qualche spunto. Quindi mi confermi che a quell'indirizzo sono i limitatori di coppia per marcia? La mappa è caricata sull'auto da almeno 3 anni. Come dicevo però non dista molto dall'originale a livello prestazionale. In diagnostica sembrerebbe non presentare avarie. Mi consigli di procedere con l'abbassare i limitatori di coppia a dei valori umani? Modificato 12 Febbraio 2018 da McSysInt
Tky Inviato 12 Febbraio 2018 Inviato 12 Febbraio 2018 Come si dice.. Più la smucini e più puzza... Spero di aver fatto capire l'analogia tra l'oggetto della frase e la mappa... Parti dal file ori che é meglio!
McSysInt Inviato 13 Febbraio 2018 Autore Inviato 13 Febbraio 2018 Sei stato chiarissimo.! Avevo già rifatto una bozza di mappa che allego. Non avendo esattamente il file originale dell'auto ma solo questo mappato, ho cercato di ripristinare in base ai valori del file ori postato precedentemente. Ho lasciato alcune cose fuori driver così com'erano poiché non le conosco ed ho modificato il file prendendo spunto da ciò che ho visto in giro inerente a mappe similari. Sicuramente sarà un disastro. Nel caso, ripartiamo da 0 ed andiamo a step.. Grazie! WINOLS (MINI COOPER D DPFOFF+EGROFF)-STEP1.zip
McSysInt Inviato 9 Settembre 2019 Autore Inviato 9 Settembre 2019 Ciao ragazzi, ri-uppo questa discussione per un quesito. E' sufficiente disabilitare il bit di "allestimento fap" per non avere problemi futuri in caso di installazione downpipe libero? Qualcuno sa come fare o ha già fatto il launch control su questa auto? Grazie a tutti
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