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Inviato

Ragazzi buonasera..ma qualcuno mi puo spiegare la differenza tra tricore e boot??che ancora non riesco a capire..si fanno a banco ok..ma ad esempio..nel mio kess è uscito un'adattatore che serve a fare il tricore.....cioè?????

Inviato

Tricore è il nome del processore!

Cognome Infineon 

Nome: Tricore

Il boot è un pin del processore al quale ci si collega per mettere il processore in modalità, appunto chiamata boot mode. In questa modalità ( per farti capire e come se entrassi nel bios del tuo pc) puoi leggere e scrivere le memorie della centralina in maniera diretta, senza usare protocolli eobd o simili

  • Like 1
Inviato

Ahh ok..ora è tutto chiaro..cioè..havevo capito qualcosa però volevo conferma!!quindi per leggere le centraline che non si possono leggere in obd devo trovare il pin out e collegare quell'adattatore che mi è uscito in dotazione con il kess giusto??

Inviato

Aspetta,tu hai parlato del tricore,edc16 hanno processore Motorola e fattibilissime da obd quindi puoi andare tranquillo,edc17 hanno processore tricore e quindi fattibile con modulo tricore con kess ori!

Inviato

Ahh..quindi una edc16 che si fa in obd..non la posso leggere con il modulo tricore???oppure im bdm??cioè..se io la vorrei leggere con il ktag posso giusto??anche se si fa in obd?

Inviato

Dimenticati il modulo tricore,usa ktag,devi frugarti un Po le liste auto,edc17 tutte a banco,salvo qualche eccezione come edc17cp14,fai lo sblocco a banco e poi puoi programmare da seriale,ma cmq ti dice tutto il software!

Inviato

Perfetto!ora è tutto chiaro..ho una sid 309..che non so se la posso leggere in obd o no..sul kess il qashqai 2 non me lo da..devo provare con megane 3 e vedo se riesco..perchè sono tutte sid 5 e 7..la 9 non c'è..tu hai mai fatto qualche ecu di queste??se entro con la sid 307 la legge?

20180209_145833.jpg

Inviato

Puoi provare,in lettura danni non ne fai,quindi fai le prove,No,io ho fatto un juke con sid 305 mi pare....inizi a mappare subito con una bella e rognosissima Siemens???uaoooo:)

Inviato

Ahahahaha ehh..gia partiamo male!!no vabbè io fino a poco tempo fa lavoravo tramite una ditta..sempre con genius..leggevo e scrivevo e basta!!però vorrei imparare io un pò di più..più o meno qualcosina ho capito..però ci vuole ancora tempo..per ora i file li faccio fare a etp e sono soddiafatto..man mano che inizia ad usare ecm inizio a fare qualche prova su qualche ecu che ho buttata..e vediamo!!!comunque grazie mille per le spiegazioni!!mi sono state molto utili..

  • 2 anni dopo...
Inviato
Il 12/2/2018 at 23:38 , Dany88 ha scritto:

Dimenticati il modulo tricore,usa ktag,devi frugarti un Po le liste auto,edc17 tutte a banco,salvo qualche eccezione come edc17cp14,fai lo sblocco a banco e poi puoi programmare da seriale,ma cmq ti dice tutto il software!

Mi ricollego a questa discussione e chiedo: 

Le edc17 non si possono leggere in VR e scriverle direttamente via obd?

Inviato
Il 11/2/2021 at 17:16 , DaveTuningRemaps ha scritto:

Mi ricollego a questa discussione e chiedo: 

Le edc17 non si possono leggere in VR e scriverle direttamente via obd?

Le EDC17 (quasi tutte) sono VR e la lettura e scrittura È OBD. Se un protocollo definisce che per leggerla fa una lettura virtuale, la scrittura in obd seguente la procedura di scrittura per evitare l'antituning; qualche programmatore ha la funzione duale ma la sostanziale differenza è nei tempi di R/W

Inviato
5 ore fa, flamingsn3AK3r ha scritto:

Le EDC17 (quasi tutte) sono VR e la lettura e scrittura È OBD. Se un protocollo definisce che per leggerla fa una lettura virtuale, la scrittura in obd seguente la procedura di scrittura per evitare l'antituning; qualche programmatore ha la funzione duale ma la sostanziale differenza è nei tempi di R/W

Quindi il file VR che ne viene fuori si può direttamente modificare e  scrivere, anche se l'auto è dotata di antituning?

Inviato
5 ore fa, flamingsn3AK3r ha scritto:

Le EDC17 (quasi tutte) sono VR e la lettura e scrittura È OBD. Se un protocollo definisce che per leggerla fa una lettura virtuale, la scrittura in obd seguente la procedura di scrittura per evitare l'antituning; qualche programmatore ha la funzione duale ma la sostanziale differenza è nei tempi di R/W

In che senso i tempi di R/W?

Devo rallentare precedentemente i tempi di lettura e scrittura?

Inviato
26 minuti fa, DaveTuningRemaps ha scritto:

Quindi il file VR che ne viene fuori si può direttamente modificare e  scrivere, anche se l'auto è dotata di antituning?

È stato creato a posta per bypassare l'antituning

25 minuti fa, DaveTuningRemaps ha scritto:

In che senso i tempi di R/W?

Devo rallentare precedentemente i tempi di lettura e scrittura?

No è una cosa automatica

Inviato
23 ore fa, flamingsn3AK3r ha scritto:

È stato creato a posta per bypassare l'antituning

No è una cosa automatica

Quindi praticamente basta leggere in VR, modificare e semplicemente riscrivere... ottimo direi!😅

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