Mappa giulietta 2.0 edc16

[Tky]

dubito fortemente che il limite lo hai sui limitatori per marcia.. fai un bel log in terza marcia da 1000rpm al limitatore e vedi cosa non quadra..

[SALVA93]

Il 30/3/2018 at 12:54 , Tky ha scritto:

dubito fortemente che il limite lo hai sui limitatori per marcia.. fai un bel log in terza marcia da 1000rpm al limitatore e vedi cosa non quadra..

lo avevo pensato ma non ho un elm per fare un log... posso provare qualcos'altro?

[SALVA93]

possibile che la frizione slitta in alto anche se il contagiri non fa spostamenti quindi non sale di velocità?

 

[Errecinque]

11 ore fa, SALVA93 ha scritto:

possibile che la frizione slitta in alto anche se il contagiri non fa spostamenti quindi non sale di velocità?

 

No se slittasse la frizione lanciata a 200 orari te ne accorgeresti molto prima

[Ospite C00l]

Nella mia ignoranza dico la mia, può essere qualche limitatore gasolio? Magari non arrivi a iniettare quanto vorresti ma molto meno. Bisogna proprio che fai un log come ha detto il buon Tky

[Errecinque]

@SALVA93 quì hai letto? 

[SALVA93]

risolto amici... non avevo toccato i tempi iniezione posti dopo le mappe pedale... ho fatto un log ed effettivamente calava la pressione rail dai 3500 giri in poi.. ho aumentato tutto la macchina supera di poco i 250

[patrickmotors]

puoi spiegare con uno screen quale mappa tempi hai toccato che ti limitava?

[Errecinque]

Sta merda di mappa qui? 

[SALVA93]

1 ora fa, Errecinque ha scritto:

Sta merda di mappa qui? 

esatto proprio questa ... poi ho alzato la pressione rail perchè calava superati i 3000 giri e ho risolto il problema

[Errecinque]

38 minuti fa, SALVA93 ha scritto:

esatto proprio questa ... poi ho alzato la pressione rail perchè calava superati i 3000 giri e ho risolto il problema

Di Quanto l'hai aumentata? 

[SALVA93]

29 minuti fa, Errecinque ha scritto:

Di Quanto l'hai aumentata? 

portata dai 3000 in si a 16.650

[Errecinque]

10 minuti fa, SALVA93 ha scritto:

portata dai 3000 in si a 16.650

Come fai a dire dai 3000 in sù che non ci sono i BP di quella mappa? 

[SALVA93]

aggiornamenti!!! per chiunque sia interessa la giulietta 140 e 170cv è limitata a 218,5... questo è il relativo limitatore... spero che servirà a qualcuno

[Errecinque]

49 minuti fa, SALVA93 ha scritto:

aggiornamenti!!! per chiunque sia interessa la giulietta 140 e 170cv è limitata a 218,5... questo è il relativo limitatore... spero che servirà a qualcuno

Quindi la mappa indicata sopra dopo le pedale non c'entrava nulla? 

[ahmed9407]

Consiglio mio cambia la frizione anche originali danno questo tipo di problema Ho lavorato 4 anni e mezzo in Fiat cambia la frizione vedrai che si risolve il problema sennò continuerai ad abbassare a passare a passare Finché la potenza diventa meno di quella originale

[SALVA93]

21 ore fa, Errecinque ha scritto:

Quindi la mappa indicata sopra dopo le pedale non c'entrava nulla? 

si si ho modificato tutto in un unica scrittura ... ma per lo sblocco della velocità deduco sia il limi sopra citato dato che si inchiodava anche in discesa

[ahmed9407]

Scusate ma non avevo visto gli ultimi commenti comunque io mi riferivo allo slittamento nella prima parte 

[SALVA93]

sapete indicarmi a cosa si riferisce questo limitatore? ho visto incrementi da 5000 a 6000... in alcune mappe anche ad 11000... non capisco la logica... grazie anticipatamente ( incrementi dati ad auto con fap)

[SALVA93]

Il 30/3/2018 at 12:54 , Tky ha scritto:

dubito fortemente che il limite lo hai sui limitatori per marcia.. fai un bel log in terza marcia da 1000rpm al limitatore e vedi cosa non quadra..

sul file dell'alfa romeo mito questo limitatore ECM lo chiama (limitatore velocità f.temp) a cosa fa riferimento? se processi il file con volta per la rimozione fap lo alza al livello 11.000... ma ho visto file con fap originale con incrementi da 6000 a 11000.... a cosa fa riferimento ?

[SALVA93]

mi correggo... viene chiamato limitatore di coppia f(velocità)

[Errecinque]

È comunque impostato a 500nm ....non serve alzarlo se non chiedi di più

[GF PowerPerformance]

Il 27/4/2018 at 11:36 , SALVA93 ha scritto:

si si ho modificato tutto in un unica scrittura ... ma per lo sblocco della velocità deduco sia il limi sopra citato dato che si inchiodava anche in discesa

ciao, scusa il disturbo...circa 20 giorni prima di mostarci il limitatore velocità, avevi detto che, toccando quella mappa dopo il pedale acceleratore, eri riuscito a sbloccare tutto (parlavi di aver toccato i 250kmh)... quindi vorrei capirci un pò di più

Perchè avevo capito che eri riuscito a sbloccare tutto toccando quella mappa dopo il pedale acceleratore

grazie anticipatamente per il chiarimento

 

[SALVA93]

Il 2/6/2018 at 16:01 , GF PowerPerformance ha scritto:

ciao, scusa il disturbo...circa 20 giorni prima di mostarci il limitatore velocità, avevi detto che, toccando quella mappa dopo il pedale acceleratore, eri riuscito a sbloccare tutto (parlavi di aver toccato i 250kmh)... quindi vorrei capirci un pò di più

Perchè avevo capito che eri riuscito a sbloccare tutto toccando quella mappa dopo il pedale acceleratore

grazie anticipatamente per il chiarimento

 

ho modificato quella mappa dopo il pedale il limitatore e la pressione rail in un unica scritttura...