147q2 Inviato 9 Marzo 2018 Inviato 9 Marzo 2018 salve ragazzi ho un problema su una golf 6 edc17cp14, ho scritto da obd con kessv2 ori il file con egr off, fin qui tutto ok la macchina ha camminato x 3 o 4 giorni senza problemi, dopo si e fermata in strada e nn e piu partita.. e capitato a qualcuno ??? non credo che sia un problema di antituning ... grazie allego il file letto Vw golf 6 edc17cp14 - kessv2.ori
Tky Inviato 9 Marzo 2018 Inviato 9 Marzo 2018 Urca.. Tu che apri post per chiedere aiuto é una cosa grave eh.. La fine del mondo si avvicina!! Scherzi a parte... in diagnosi ti da qualche cosa di rilevante?
Dany88 Inviato 9 Marzo 2018 Inviato 9 Marzo 2018 fatta una recentemente,bisogna fare sblocco a banco,se ha camminato qualche giorno effettivamente e strano...
147q2 Inviato 9 Marzo 2018 Autore Inviato 9 Marzo 2018 Se la scrivi in can il kessv2 nn dice di sbloccarla. Cmq dmani provo cn il file ori. Ma dubito.. se fosse un problema di ceck non sarebbe partita
Tky Inviato 9 Marzo 2018 Inviato 9 Marzo 2018 Guarda potrebbe essere di problema sulla zona cks RSA (quella iniziale più lunga) magari il tool in scrittura lo cassa.. Prova col file ori o rivedì la mod
paoletto Inviato 20 Marzo 2019 Inviato 20 Marzo 2019 Il 9/3/2018 at 22:35 , 147q2 ha scritto: Domani provo con file ori ciao hai poi risolto? e come se e' possibile saperlo? l' auto di che anno e'? sai dovrei farne una? e possibile leggere e scrivere da obd? senza aprirla per sblocco tprot
147q2 Inviato 20 Marzo 2019 Autore Inviato 20 Marzo 2019 Ciao io ho risolto scrivendo il backup letto in tricore al banco. E la macchina e ripartita.. se vuoi un consiglio fai prima un backup al banco poi da obd fai quello ke vuoi.. 1
GF PowerPerformance Inviato 21 Marzo 2019 Inviato 21 Marzo 2019 10 ore fa, 147q2 ha scritto: Ciao io ho risolto scrivendo il backup letto in tricore al banco. E la macchina e ripartita.. se vuoi un consiglio fai prima un backup al banco poi da obd fai quello ke vuoi.. Ciao, e grazie per l'info. Solo una curiosità: ma prima di scrivere in obd, avevi aperto la ecu e fatto backup? Perchè avevo capito che avessi fatto tutto direttamente da obd. Personalmente mai avuto problemi su queste ma, a quanto sto vedendo, il Kess "non aggiornato" saltuariamente crea questa tipologia di problemi (anomalia vista soprattutto su marelli 8f3)
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