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Indirizzi Opel Astra 1.9 cdti 150cv


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Ospite AndreaCorsa
Inviato

Ciao a tutti.

Ho scaricato dal forum la mappa di un Opel astra 1.9 cdti 150 cv,e un pò per volta la sto esaminando in 2 d cercando di riconoscere le curve.

Mi interessa in modo particolare perchè forse più avanti sarà la mia prossima macchina.

Allego la mappa ori

Fino ad ora ho trovato questi indirizzi:

1E78f8-limitatore prex rail

1E7838-prex rail

1E74A0-prex rail

1E6BB0-turbo?

1E2020-lim prex turbo?

1E161A-gasolio?

1E13CA-gasolio

Ora mi sono fermato qui 1D222A(sono partito dal fondo)domani continuo.

Ci metto parecchio tempo a scorrerla tutta in 2d..

:wink:

Gradirei un parere da parte di qualche esperto,giusto per capire se sono sulla buona strada.

Grazie

OpelAstra19CDTI150hp-ori.rar

Inviato

1DCBF2 gasolio

1E6FF8 prex rail

1E74A0 prex rail

1E785A correzione prex rail in funzione della temp gasolio

1E78f8 e' giusto

1E1B98 prex turbo a seguire, dopo trovi i suoi limit

1CC8E6 limit coppia

1C1038 potenziometro pedale/acc in volt, a seguire

per il momento ti servono questi, gli altri che non ho nominato che tu hai messo non li considerare :wink:

Ospite AndreaCorsa
Inviato

Grazie mille.

Come mai quelle che ho trovato io non servono?

Non sono mappe di gestione?

Mi hanno detto che ci sono limitatori di coppia per ogni marcia,si possono trovare?

Grazie ancora!

Inviato

se il tuo obiettivo e' migliorare la curva di erogazione, potenza e coppia le mappe che ti ho indicato x iniziare vanno piu' che bene :wink:

Ospite AndreaCorsa
Inviato

Proverò a modificare quelle allora.

Però non ho la vettura per testarle.... :wink:

Ospite AndreaCorsa
Inviato

Un altra info,stò cercando di arrivarci da solo ma mi serve un aiuto.

Come faccio a capire a quanti giri corrisponde ogni breakpoint? :roll:

Inviato

se non sai come lavorano le mappe in questione e' inutile che ti scervelli tanto , non sempre tu vedi la mappa in funzione dei giri motore, anzi..... :roll:

Ospite AndreaCorsa
Inviato

Però mi piacerebbe capire come lavorano...modificare senza sapere cosa vado a toccare non mi ispira molto.

Mappando in 2d e senza driver non capisco da quanti giri inizio ad incrementare le mappa del gasolio,al momento vorrei capire quella.

Usando ecm e selezionando il grafico 2d a punti ho capito che ogni punto della singola curva corrisponde a 5%-10%15% e cosi' via di load,ma mi manca il riferimento ai giri.

Ho anche capito che le ultime curve corrispondono agli alti regimi.

Ovviamente parlo sempre della curva del gasolio all'indirizzo 1DCBF2

Sono arrivato a questa conclusione facendo esperimenti con i driver di ecm su una mappa di un jtd ,spero di aver capito bene e di essermi spiegato bene.

Grazie ancora :roll:

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