GrisTech Inviato 7 Agosto 2018 Inviato 7 Agosto 2018 Buonasera ragazzi, vi scrivo in quanto avrei bisogno di aiuto a riuscire a identificare i vari indirizzi di questa mappa. la sto studiando già da un po ma riesco a riconoscere poco e niente in 2d dato che non ho alcun driver a disposizione. ce qualcuno di così gentile da aiutarmi a "decifrarla"? Avrei bisogno di trovare zona pressione rail con relativo limitatore, pressione turbo e relativo limitatore, overboost, limitatori di coppia, ecc ecc. HW: K903ZN4D SW: T231JZ4A SW agg.: 211B Impianto: DENSO 7059 subaru impreza orig
paoletto Inviato 7 Agosto 2018 Inviato 7 Agosto 2018 26 minuti fa, GrisTech ha scritto: Buonasera ragazzi, vi scrivo in quanto avrei bisogno di aiuto a riuscire a identificare i vari indirizzi di questa mappa. la sto studiando già da un po ma riesco a riconoscere poco e niente in 2d dato che non ho alcun driver a disposizione. ce qualcuno di così gentile da aiutarmi a "decifrarla"? Avrei bisogno di trovare zona pressione rail con relativo limitatore, pressione turbo e relativo limitatore, overboost, limitatori di coppia, ecc ecc. HW: K903ZN4D SW: T231JZ4A SW agg.: 211B Impianto: DENSO 7059 subaru impreza orig ciao hai provato ad andare nella area dowloder e vedi che ci sono dei programmi per modificare le centraline subaru forse potrebbe aiutarti non so se sono presenti i vari driver? ciao guarda qui https://forum.ecutuningperformance.com/files/category/15-programmi-per-rimappatura/
lupotto Inviato 7 Agosto 2018 Inviato 7 Agosto 2018 3 minuti fa, GrisTech ha scritto: non li avevo visti. ora li provo. grazie se ti va posta una foto della parte esterna della centralina
GrisTech Inviato 7 Agosto 2018 Autore Inviato 7 Agosto 2018 li ho provati entrambi ma la versione diesel (barbone) credo non sia compatibile. Funziona solo con i benzina 1
GrisTech Inviato 7 Agosto 2018 Autore Inviato 7 Agosto 2018 non ho foto al momento della centralina. appena possibile la inoltro. ho trovato questa online e dovrebbe essere lei se non ricordo male
lupotto Inviato 20 Agosto 2018 Inviato 20 Agosto 2018 (modificato) non avendo ols ed info provo a darti una mano, ma dovresti quantomeno leggere qualche dato sulla vettura tipo (targhette ed altro vicino ai singolo componenti, faccio un esempio la pompa rail e già potresti capire che tipo di pompa è e quali sono le sue caratteristiche; se poi non intervengono altri nella discussione potremmo provare a testare qualche mappa e quindi dovresti fare dei log per verificarne le differenze credo di aver individuato le mappe rail ( vista la similitudine con altri sistemi ) guarda a questi indirizzi. ind. 114E90 e 116B70 alla fine vedo 1470 Modificato 20 Agosto 2018 da lupotto
Giovanni Costa Inviato 21 Agosto 2018 Inviato 21 Agosto 2018 Ciao, volevo chiederti con che interfaccia hai letto questa denso, visto che che col mio kess non riesco… non ha il protocollo
GrisTech Inviato 21 Agosto 2018 Autore Inviato 21 Agosto 2018 Con kess in obd @Giovanni Costa @lupotto appena ho un attimo verifico tutto
ETP Staff 01FDE Inviato 23 Agosto 2018 Inviato 23 Agosto 2018 Ecco qui un piccolo .ols con le mappe principali poi di sicuro ce ne saranno anche altre, alla fine sono in 8bit, non ho fatto conversione e assi, però almeno ora sapete dove andare a toccare WinOLS (Subaru Impreza (Original) - ).ols 2
lupotto Inviato 23 Agosto 2018 Inviato 23 Agosto 2018 8 minuti fa, TiaGtc ha scritto: Ecco qui un piccolo .ols con le mappe principali poi di sicuro ce ne saranno anche altre, alla fine sono in 8bit, non ho fatto conversione e assi, però almeno ora sapete dove andare a toccare WinOLS (Subaru Impreza (Original) - ).ols grazie TiaGtc, vorrei approfondire includendo i fattori conversione se non oso troppo dove hai reperito queste info partirei da li per continuare grazie.
ETP Staff 01FDE Inviato 23 Agosto 2018 Inviato 23 Agosto 2018 9 minuti fa, lupotto ha scritto: grazie TiaGtc, vorrei approfondire includendo i fattori conversione se non oso troppo dove hai reperito queste info partirei da li per continuare grazie. da nessuno parte ho cercato le mappe scorrendo in 2d tutto il File, in assenza di driver questo è il metodo più rapido e sicuro...alla fine ragazzi le mappe hanno pressochè le stesse curve in 2d e quindi non si sbaglia mai
ETP Staff 01FDE Inviato 23 Agosto 2018 Inviato 23 Agosto 2018 allora vista qualche mappa, tipo le Rail e le Turbo Gli assi X, sono quasi certo siano i giri motore, e l'asse Y credo possa ricondursi al carico motore, sempre in via teorica, non avendo a disposizione ne Driver ne Damos, per il contenuto per esempio delle due mappe rail e turbo sembrano congrue con le solite a 16bit, ma semplicemente con uno "zero" in meno. Poi magari ho detto na cazzata colossale...ma senza guida per le conversioni io di solito lavoro a 2d e basta
ETP Staff 01FDE Inviato 23 Agosto 2018 Inviato 23 Agosto 2018 @GrisTech Poi avevi provato a mapparla? vuoi che proviamo a buttare giù qualcosa di base base e vedere come reagisce il veicolo? immagino sia dotato di FAP giusto?
Gianluk69 Inviato 23 Agosto 2018 Inviato 23 Agosto 2018 Per quella ECU ho tutto,damos completo,DPF off...EGR OFF...Rimozione problema strattonamento in partenza (non tutte ma alcune lo fanno) e mappe gia collaudate da parecchi CV. Cosa vuoi farci di preciso? 2
GrisTech Inviato 25 Agosto 2018 Autore Inviato 25 Agosto 2018 @TiaGtc si è ancora come mamma l'ha fatta quindi con fap installato. @Gianluk69 dove lo posso reperire il damos? Avrei appunto bisogno di incrementi, egr off, e prossimamente fap off.
lupotto Inviato 25 Agosto 2018 Inviato 25 Agosto 2018 Il 23/8/2018 at 20:51 , Gianluk69 ha scritto: Per quella ECU ho tutto,damos completo,DPF off...EGR OFF...Rimozione problema strattonamento in partenza (non tutte ma alcune lo fanno) e mappe gia collaudate da parecchi CV. Cosa vuoi farci di preciso? dico troppo se ti chiedo di postare il damos, grazie.
GrisTech Inviato 25 Agosto 2018 Autore Inviato 25 Agosto 2018 Esatto. Ci daresti un grossissimo aiuto
ETP Staff 01FDE Inviato 25 Agosto 2018 Inviato 25 Agosto 2018 (modificato) Confido nel buon spirito del forum...e che non ci siano i soliti problemi di richieste di compensi per avere delle informazioni...siamo tutti qui per aiutarci... Fornire un damos o mappack non vuol dire regalare una mappa, se uno trova gli indirizzi non e mica detto che sappia davvero cosa farsene al 100% o no? Modificato 25 Agosto 2018 da ETP Staff 1
GrisTech Inviato 25 Agosto 2018 Autore Inviato 25 Agosto 2018 Si esattamente. Dobbiamo aiutarci nel bene e nel male
ETP Staff 01FDE Inviato 29 Agosto 2018 Inviato 29 Agosto 2018 quindi nulla da fare, niente damos e null'altro...se vuoi possiamo partire noi con dei Test di incrementi blandi e vedere come reagisce il veicolo, ho idea che lo spirito di condivisione free non esista, esiste solo quello di lucro e basta, e le solite risposte sono: " io l'ho pagato, etc etc etc, non lo vado a regalare". quindi ormai ho perso la speranza. Se vuoi Gris andiamo alla vecchia e facciamo test, magari anche con diagnosi alla mano per monitorare i paramenti prima e dopo
GrisTech Inviato 2 Settembre 2018 Autore Inviato 2 Settembre 2018 Certo volentieri. Appena ho un attimo posto una prova fatta da me che sto già provando.
GrisTech Inviato 4 Settembre 2018 Autore Inviato 4 Settembre 2018 ecco qua la prima mappa test. si accettano ogni tipo di consiglio. controllate anche se l'esclusione egr sia stata fatta correttamente. SUBARU IMPREZA +rail+turbo
GrisTech Inviato 5 Settembre 2018 Autore Inviato 5 Settembre 2018 @TiaGtc hai avuto modo di guardare la mappa che ho fatto?
ETP Staff 01FDE Inviato 5 Settembre 2018 Inviato 5 Settembre 2018 Ciao Gris al momento non ancora scusami perchè sono abbastanza incasinato in questi giorni, appena ho un attimo ci do un occhio.
GrisTech Inviato 13 Settembre 2018 Autore Inviato 13 Settembre 2018 Qualcuno può dare un occhiata alla mappa. Così mi va in protezione e non trovo l'errore. L'auto ha un buon tiro ma dopo la 3 accelerata mi taglia e non passa i 2500giri
Dany88 Inviato 14 Settembre 2018 Inviato 14 Settembre 2018 (modificato) hai fatto diagnosi?i limitatori rail non sono stati modificati,come le mappe rail,alcune si e alcune no??? Modificato 14 Settembre 2018 da Dany88
GrisTech Inviato 15 Settembre 2018 Autore Inviato 15 Settembre 2018 Grazie per la risposta @Dany88. Potresti gentilmente darmi una mano a trovare tutte le zone? Purtroppo non sono in possesso del driver. Quelle che ho trovato me le ha fatte notare @TiaGtcche ringrazio ancora.
GrisTech Inviato 15 Settembre 2018 Autore Inviato 15 Settembre 2018 In diagnosi non mi da avarie per ciò non riesco a capire... Quando mi va in protezione non accende nemmeno la spia motore
GrisTech Inviato 16 Settembre 2018 Autore Inviato 16 Settembre 2018 @Dany88 ho fatto qualche correzione. potresti darci un'occhiata per cortesia? SUBARU IMPREZA +rail+turbo test4
Gianluk69 Inviato 18 Settembre 2018 Inviato 18 Settembre 2018 scusate immensamente del ritardo....tra finire qualche lavoro e VACANZE....non ho avuto tempo. Ora ti aiuto per davvero.....allora,inanzitutto non posso scaricare,come ti trovo? Che programma usi per lavorare su tale mappa? 1
lupotto Inviato 18 Settembre 2018 Inviato 18 Settembre 2018 se ti va posta i damos che con quello come ben sai si possono trovare le info per lavorare, poi se puoi condividere le tue info sarà sicuramente un bel aiuto per noi e per tutto il forum, grazie.
Gianluk69 Inviato 18 Settembre 2018 Inviato 18 Settembre 2018 Inanzitutto sono senza abbonamento e non posso scaricare e vedere il suo lavoro fatto fin'ora. Per lavorare su quelle ecu và usato l'ECUFLASH dove addirittura le definizioni sono FREE e complete per davvero,a differenza di altri prodotti commerciali venduti a caro prezzo dove ti permettono la modifica di pochi parametri con addirittura le indicazioni sbagliare. Nn faccio nomi....ma è sempre la solita solfa purtroppo. In quella "comunità" invece si possono scambiare le informazioni complete senz costi,ho anche contribuito a realizzare tali definizioni per i Diesel Subaru. 1
lupotto Inviato 18 Settembre 2018 Inviato 18 Settembre 2018 grazie provo a caricarlo nel programma vediamo se va, grazie.
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