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Sostituendo la ECU con un altra, il più possibile affine come codici di identificazione a quella originaria, dunque installandola nella macchina e accendendo il quadro senza avviare il motore, si possono avere rispercussioni sulla funzione di blocco dell'EWS?

Lo scopo sarebbe quello di leggere una ECU secondaria via ODB (e magari provare a scrivere) senza toccare quella di origine. Non so però se l'immobilizzatore o qualche altro dispositivo, accorgendosi della differenza, possa fare qualche strano scherzetto.

 

Preciso che lo scopo non è quello di "swappare" la ECU, ma solo usare l'auto per leggere ed eventualmente scrivere su una centralina di seconda mano senza creare problemi agli altri dispositivi.

Auto: Mini r50 anno 2002, ECU: Siemens EMS 2K

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