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  • 1 mese dopo...
Inviato
Il 18/9/2018 at 23:23 , MirkoRace ha scritto:

Ciao Skybroi, ho dato un'occhiata al file. Quale problema hai riscontrato?

Errore regolatore pressione common rail, oltre temperarture di scarico sui 960 gradi... la macchina è skat ma non va come dovrebbe...

Inviato
Il 22/9/2018 at 15:47 , Skybroi ha scritto:

Errore regolatore pressione common rail, oltre temperarture di scarico sui 960 gradi... la macchina è skat ma non va come dovrebbe...

Per quanto riguarda il regolatore di pressione, controlla prima se il pescaggio dentro il serbatoio sia pulito, controlla il filtro della benzina oppure sostituiscilo direttamente, invece per quanto riguarda la temperatura dei gas di scarico molto probabilmente il problema può essere causato da un malfunzionamento della Sonda Lambda. Fammi sapere cosa succede ;)

Inviato

il

Il 24/9/2018 at 11:39 , MirkoRace ha scritto:

Per quanto riguarda il regolatore di pressione, controlla prima se il pescaggio dentro il serbatoio sia pulito, controlla il filtro della benzina oppure sostituiscilo direttamente, invece per quanto riguarda la temperatura dei gas di scarico molto probabilmente il problema può essere causato da un malfunzionamento della Sonda Lambda. Fammi sapere cosa succede ;)

Filtro benzina appena sostituito, pescante appena la riporta lo controllerò, io credo sia mappata male (temperature) ma di queste Ecu non ne capisco niente, sto cercando di farmi il Damos per capire cosa ha toccato... Grazie ti faccio sapere ;)

Inviato
17 ore fa, Skybroi ha scritto:

il

Filtro benzina appena sostituito, pescante appena la riporta lo controllerò, io credo sia mappata male (temperature) ma di queste Ecu non ne capisco niente, sto cercando di farmi il Damos per capire cosa ha toccato... Grazie ti faccio sapere ;)

Perfetto! Qualunque cosa sono a disposizione ;)

  • 4 settimane dopo...
Inviato
Il 2/10/2018 at 12:23 , MirkoRace ha scritto:

Perfetto! Qualunque cosa sono a disposizione ;)

Ciao, la macchina ora va bene, nel file hai trovato qualcosa di strano?

Inviato
Il 29/10/2018 at 09:54 , MirkoRace ha scritto:

Cos'era il problema??

Da non credere, erano le candele! non vedo come possa dare errore pressione carburante ma adesso è perfetta ( temperature a parte)

 

Inviato
Il 3/11/2018 at 16:38 , Skybroi ha scritto:

Da non credere, erano le candele! non vedo come possa dare errore pressione carburante ma adesso è perfetta ( temperature a parte)

 

Non ci posso credere!! Vabbè dai l'importante è che ora funziona 

  • 2 settimane dopo...
Inviato

 

Il 5/11/2018 at 11:27 , MirkoRace ha scritto:

Non ci posso credere!! Vabbè dai l'importante è che ora funziona 

nemmeno io ci credevo, si meglio così, sai per caso indicarmi l'indirizzo del limitatore di coppia in singolo bit non riesco a trovarlo con il Damos che ho io...

Inviato
Il 17/11/2018 at 12:17 , Skybroi ha scritto:

 

nemmeno io ci credevo, si meglio così, sai per caso indicarmi l'indirizzo del limitatore di coppia in singolo bit non riesco a trovarlo con il Damos che ho io...

1E137E ;)

  • Thanks 1
Inviato
Il 3/11/2018 at 16:38 , Skybroi ha scritto:

Da non credere, erano le candele! non vedo come possa dare errore pressione carburante ma adesso è perfetta ( temperature a parte)

 

Secondo me sui 960 gradi ci sei, io ho gti6 e sono più o meno li, sono sui 360 cv circa. Al massimo se vuoi scendere prova a dare un pelo di benzina in più ma x me sei ok.

Inviato
Il 19/11/2018 at 18:37 , stefanopot ha scritto:

Secondo me sui 960 gradi ci sei, io ho gti6 e sono più o meno li, sono sui 360 cv circa. Al massimo se vuoi scendere prova a dare un pelo di benzina in più ma x me sei ok.

problema non l'hò rullata ma non arriviamo a 300 a occhio...

Inviato
Il 19/11/2018 at 18:23 , MirkoRace ha scritto:

1E137E ;)

Sai per caso anche il fattore di conversione di questa mappa perchè esce un valore che non capisco...

 

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