magneti marelli mjd8f2

[Simone Triumph]

salve ragazzi qualcuno puo dirmi se ha mai letto questo tipo ecu in obd e con quale strumento?

se l'avete fatta in bdm ditemi come, se avete uno schema,ho aperto la centralina ma non riesco a trovare un help per i collegamenti,il mio kess in obd non la fa fare perche non mi da la spunta RD

[Simone Triumph]

dimenticavo la macchina in questione eè una punto 1.3 mjt 75 cv dpf

[Simone Triumph]

sono riuscito ad estrarre il file ho fatto dpf egr off pero il calcolo cks non so come regolarmi qualcuno puo dare un occhiata a questo file e dirmi come posso fare x evitare di bloccare la ecu per il cks non mi esce grazie attendo...................

mjd8f2 dpf off egr off

fiat punto mjd8f2 lettura ecu

[Simone Triumph]

e se e fatto bene l'eliminazione

 

[Simone Triumph]

è andato tutto bene l'unica cosa si  accesa una spia gialla vicino l'airbag,cosa puo essere il dtc

 

[Simone Triumph]

??

[Simone Triumph]

qualcuno puo essermi di aiutooooooo

[lupotto]

22 minuti fa, Simone Triumph ha scritto:

qualcuno puo essermi di aiutooooooo

per il dpf ci sono errori da correggere, per egr sto guardando il cks di solito lo corregge lo strumento

[Simone Triumph]

quali sono gli errori da correggere?

[Simone Triumph]

questo va meglio,potresti dargli un occhiata grazie

marelli mjd8f dpf+egr

[paoletto]

ciao per me egr sbagliata neanche sfiorata

per pdf come ti hanno detto non e' completo

[paoletto]

ciao con che sw hai processato?

[paoletto]

ciao se vuoi prova questo file e' egr.pdf.off.......e' da testare ma sono sicuro che funzioni

prima di caricare il file che ti do mod con diagnosi devi resettare le voci riguardante il pdf....fai sostituzione pdf e rigenerazione forzata cancella eventuali errori dtc e anche sostituzione olio motore nella centralina motore poi carica il mod che ti ho dato

c'e' da calcolare il cks ma dovrebbe farlo il tuo tool in fase di scrittura

fammi sapere

ciao e gradito il mi piace

pdf.egr.off

[Simone Triumph]

ciao ho processato con pdf egr remover XXXXX tu quale usi di solito?

Modificato 17 Settembre 2018 da Tky

[paoletto]

ciao egr  fatta aa mano in 2d

mentre per pdf processato con sw diverso dal tuo

ciao

[paoletto]

ciao prova il file e' da testare ma per me e' giusto con questa mod ho aiutato altri utenti e tutto e' andato bene sia con diagnosi egr disabilitato e anche pdf 0% intasamento

devi calcolare ilcks e prima di caricare il mod con ori resetta come ti ho detto il pdf

ciao

fammi sapere

[Tky]

5 ore fa, Simone Triumph ha scritto:

ciao ho processato con pdf egr remover XXXXXX tu quale usi di solito?

come gia detto, è vietato citare softwares non originali.. fai attenzione.

[Simone Triumph]

io ho gia messo una mod su questa auto devo rimettere l'originale per fargli fare rigenerazione e sostituzione o lo faccio direttamente? e dopo metto il tuo?

[paoletto]

6 minuti fa, Simone Triumph ha scritto:

io ho gia messo una mod su questa auto devo rimettere l'originale per fargli fare rigenerazione e sostituzione o lo faccio direttamente? e dopo metto il tuo?

devi rimettere il file ori e poi fare rigenerazione forzata e poi sostituzione e se questa ecu ha anche la diluzione olio resetta anche quella e poi carica la mod

ciao fammi sapere dopo che hai caricato la mod dopo la procedura appena elencata guarda con diagnosi in parametri o stati comando e ed egr dovrebbe essere disabilitata e pdf intasamento se e' stato portato a 0%

ciao

fammi sapere ed e' gradito il tks o mi piace

[Simone Triumph]

ok domani vediamo 

[paoletto]

ciao hai gia' forato il filtro pdf?

ed egr se vuoi un consiglio chiudila con lamierino

ciao

[Simone Triumph]

si gia fatto dpf egr no senza lamierino,pero gia in diagnosi con il mio mi da 0%

[paoletto]

Ciao hai delle novità ?

hai provato la mod?

ciao

[Simone Triumph]

Ho provato la mod per egr sembra ok da diagnosi per dpf sembrava che andasse bene però è ripartita con fumo bianco spero non parte la rigenerazione anche se con diagnosi non esce nulla 

[Simone Triumph]

Hai mai riscontrato problemi al corpo farfallato su queste auto?

[gtinero]

6 ore fa, Simone Triumph ha scritto:

Ho provato la mod per egr sembra ok da diagnosi per dpf sembrava che andasse bene però è ripartita con fumo bianco spero non parte la rigenerazione anche se con diagnosi non esce nulla 

Controlla i condotti dell egr. Avevo lo stesso problema con lancia musa di mia moglie che fumava bianco. C'era il carbone dentro.

Ho risolto non fuma più 

[paoletto]

9 ore fa, Simone Triumph ha scritto:

Hai mai riscontrato problemi al corpo farfallato su queste auto?

no per corpo farfallato mai problemi.......

hai messo lamierino all' egr?

in diagnosi hai controllato cosa porta intasamento pdf?

[paoletto]

metti il lamierino egr cosi escludi un problema se fosse quella che resta appena aperta e cosi procedi a step

metti lamierino e controlla sensore barometrico puliscilo sara tutto imbrattato di porcherie

per i condotti prima del gruppo farfallato se lo togli e ci guardi dentro vedrai un tubo fatto ad uncino e sara tutto imbrattato e saturo toglio e pulisci .....se non vuoi toglierlo mette lamierino egr cosi risolvi almeno per i condotti imbrattati egr

ciao

[Simone Triumph]

OK ti aggiornò non appena ho fatto

[paoletto]

1 minuto fa, Simone Triumph ha scritto:

OK ti aggiornò non appena ho fatto

intasamento pdf a quanto da diagnosi ed egr disattivata da diagnosi?

[Simone Triumph]

PDF 0% con -40 di temperatura egr 0% 

[paoletto]

In questo momento, Simone Triumph ha scritto:

PDF 0% con -40 di temperatura egr 0% 

allora tutto ok

metti lamierino egr fatti un giro per pulire marmitta tutta imbrattata tirala e poi vedi

ma per me dovrebbe essere tutto ok dopo

hai dato un occhio a quanto stanno gli iniettori a veicolo fermo le loro correzzioni........devono stare in un range +...0...- 5%

[Simone Triumph]

Sinceramente non ricordo 

[Simone Triumph]

E strano perche lo fa già a macchina fredda quindi devo rivedere un po tutto non credo sia nel file 

[Simone Triumph]

Ho fatto test egr e da diagnosi e risultato ok

[paoletto]

In questo momento, Simone Triumph ha scritto:

E strano perche lo fa già a macchina fredda quindi devo rivedere un po tutto non credo sia nel file 

no non credo sia il file per me devi procedere a step 

1 metti lamierino egr e poi vedi

2 sensore barometrico pulire

3 correzioni iniettori 

4 portata misuratore aria obiettiva e reale

5 temperatura acqua

6 ecc...

[Simone Triumph]

Eh si cosi devo fare

[paoletto]

2 minuti fa, Simone Triumph ha scritto:

Ho fatto test egr e da diagnosi e risultato ok

non importa del test allora deduco che hai diagnosi breebe

ci possono essere i condotti ostruiti e anche quel tubo dentro il collettore che ti dicevo fatto ad uncino cambiano i flussi dell' aria e di conseguenza la portata dell'0 aria e gasolio

[paoletto]

controlla pressione barometrica reale ed effettiva di solito 980 mbar piu o meno

pressione turbo? turbo che mangia olio?  

il motore mangia olio

ma piu importante di tutti ma non da sottovalutare manicotti aspirazione inteercoler rotti?

aspirazioni di aria?

vedi tu

ciao tienici aggiornati

vedi 

[Simone Triumph]

Diagnosi texa pero devo controllare bene un po tutto come hai detto tu x risolvere