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Inviato
9 minuti fa, nicola@89 ha scritto:

L errore p2014 (hight voltage) può dipendere da deprimerto? 

cos'è un misuratore di stress ?

Sposto la discussione sotto "Principianti", qui si scrive unicamente per discutere di strumenti (leggete i capitoli prima di aprire post)

Inviato

Pardon credevo che la sezione serviva per postare tutto quello che riguardava le diagnosi 

9 minuti fa, Tky ha scritto:

cos'è un misuratore di stress ?

Sposto la discussione sotto "Principianti", qui si scrive unicamente per discutere di strumenti (leggete i capitoli prima di aprire post)

 

Inviato

controlla l'attuatore.. plausibilmente è li il problema dell'errore..

specificando anche il modello auto e tipo motore non guasterebbe..

Inviato

Allora è la mia 159 il connettore delle swirl e scollegato e l attuatore inesistente perche le ho rimosse quindi quell hight voltage non credo sia per quello devo provare a scollegare il debimetro e vedere se mi cancella l'errore perché attualmente non lo cancella 

15 minuti fa, Tky ha scritto:

controlla l'attuatore.. plausibilmente è li il problema dell'errore..

specificando anche il modello auto e tipo motore non guasterebbe..

 

Inviato
3 minuti fa, nicola@89 ha scritto:

Allora è la mia 159 il connettore delle swirl e scollegato e l attuatore inesistente perche le ho rimosse quindi quell hight voltage non credo sia per quello devo provare a scollegare il debimetro e vedere se mi cancella l'errore perché attualmente non lo cancella 

 

se hai scollegato l'attuatore senza togliere il DTC, direi che è quello che ti manca da fare..

Inviato
4 minuti fa, Tky ha scritto:

se hai scollegato l'attuatore senza togliere il DTC, direi che è quello che ti manca da fare..

L'indirizzo è quello che mi hai dato nell'altra discussione?

Inviato
42 minuti fa, nicola@89 ha scritto:

L'indirizzo è quello che mi hai dato nell'altra discussione?

no li era per la egr.. devi calcolarlo

Inviato (modificato)
4 ore fa, Tky ha scritto:

no li era per la egr.. devi calcolarlo

ma togliendo il dtc mi resta comunque la recovery giusto ? e se lascio il connettore collegato all'attuatore mettendolo fermo con una fascetta da qualche parte ?credi possa funzionare ?

Modificato da nicola@89
Inviato
Il 12/9/2018 at 18:47 , nicola@89 ha scritto:

ma togliendo il dtc mi resta comunque la recovery giusto ?

prova...

Inviato

ho provato andando per esclusione è il connettore dell' egr scollegato che la manda in recovery perchè ho provato a collegare solo quello delle swirl ma comunque mi va in recovery senza dtc ,quindi c'e qualche indirizzo egr ancora attivo 

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