Subaru impreza STI 2002 (fari tondi) mappa

[Giorgio81]

Ciao, ho scaricato il file originale dalla mia Subaru Impreza STI del 2002, il file è stato scaricato con kess v2 XXXXXXl utilizzando l'apposito cavo obd e ponticellando il connettore sotto il volante.

Qualcuno ha qualche file modificato di un motore EJ20 per poter prendere spunto (anche a pagamento)?

 

questi sono i dati della centralina

 

HW: 0010001000
SW: A4RG060Q
Motore: EJ20
Impianto: DENSO2001
 

Subaru impreza sti 2002 -A4RG060Q

[Giorgio81]

Ho appena provato a caricare una mappa che ho modificato ma appena collego il kess V2 per la scrittura mi appare la scritta "cancellazione non supportata".

Devo forse scriverla in bdm anzichè con la presa obd?

Subaru sti modificato 01

[lupotto]

se non ricordo male queste ecu montano flash che vanno cancellate con raggi uv oppure devi assicurarti che abbiano montato un tipo più moderno riscrivibile e quindi con programmatore le leggi e scrivi al banco, se mi fai una foto dell'interno potrò essere più preciso. ciao

[robyturbo]

9 ore fa, Giorgio81 ha scritto:

Ho appena provato a caricare una mappa che ho modificato ma appena collego il kess V2 per la scrittura mi appare la scritta "cancellazione non supportata".

Devo forse scriverla in bdm anzichè con la presa obd?

Subaru sti modificato 01

Ciao 

Il k tag ne supporta qualcuna di quelle ecu in jtag ce n è diverse versioni

Prova a cambiare la velocità nel setup del kess

 

[Giorgio81]

Il problema è sicuramente relativo al checksum perchènil file originale me lo scrive senza problemi.

Qualcuno potrebbe provare a ricalcolarmi il checksum rispetto al file originale?

[Giorgio81]

Ho fatto un'ulteriore prova, ho provato a salvare la mappa degli incrementi della pressione rurbo e ho modificato il file originale andando a modificare solo quella mappa riuscendo a scriverla senza problemi.

Ho successivamente modificato tutte le mappe ma  dopo mi è venuto fuori l'errore che la mappa non è compatibile con la ecu.

Cosa potrebbe essere?

[robyturbo]

1 ora fa, Giorgio81 ha scritto:

Ho fatto un'ulteriore prova, ho provato a salvare la mappa degli incrementi della pressione rurbo e ho modificato il file originale andando a modificare solo quella mappa riuscendo a scriverla senza problemi.

Ho successivamente modificato tutte le mappe ma  dopo mi è venuto fuori l'errore che la mappa non è compatibile con la ecu.

Cosa potrebbe essere?

Con cosa editi le mappe?

Prova una mod alla volta cosi capisci cosa c è che nn digerisce

[Giorgio81]

utilizzo ecm titanium ma non quello originale, questa è l'ultima mappa che ho provato a caricare non compatibile

SUBARU STI mappa1.MOD

Modificato 20 Settembre 2018 da Tky
attenzione....

[Giorgio81]

Nessuno potrebbe verificarmi il checksum con qualche strumento originale?

Posso pagare il disturbo

Ciao

[Gianluk69]

Si,scaricati ECUFLASH e usa lui,apri la mappa,la salvi e hai la CHK corretta.

 

[Gianluk69]

Il kess per quella ecu non è adatto,tieni presente che se combina qualche pasticcio sei nei GUAI seri non potendo fare in BDM tale ecu.

Fai molta attenzione.

Inoltre per la tua ECU ho uno STAGE davvero valido e redditizio,con inoltre Launch Control e varie funzioni EXTRA come la doppia mappa

Ti conviene prendere un TACTRIX...originale costa una fesseria

[Giorgio81]

ciao, mi potresti vendere il file da caricare con il kess V2?

io il suo con la pressione del turbo modificata l'ho scritto senza problemi utilizzando quello non originale, il problema è con il file dove tutte le mappe sono modificate

Ciao

[Gianluk69]

Si,nessun problema,e ti spiego anche alcuni dettagli interessanti oltre se vuoi posso fornirti il file con la doppia mappatura che attivi mentre vai,quindi a car accesa. Comodissima.

Per curiosità,di dove sei?

[Giorgio81]

Ciao, sono di torino.

Ora ho ordinato il tactrix così posso anche fare delle acqusizioni con rom raider e postarle.

Ciao

[emim79]

Ciao Giorgio81 anche io devo leggere una sti del 2001 e volevo chiederti i dettagli perchè ho provato ma il kess non dialoga !

Io ho usato il cavo obd di kess che uso con tutte le altre vetture ma non capisco bene come ponticellare il connettore sotto il volante, saresti così gentile da darmi qualche dritta ?