Lancia Delta 1.4 2013 Ecochic - Hill Holder non disponibile e P1401

[Ospite lupodrillo]

Ciao a tutti, da qualche giorno ho un problema sulla mia della gpl, in pratica mi si accende la spia motore dicendo poi Hill Holder non disponibile e passa da gpl a benzina. Se spengo e riaccendo torna tranquillamente a GPL ma la spia rimane accesa. Facendo la diagnosi con OBD II mi da errore P1401, lo resetto ma dopo qualche ora si ripresenta. Vi è mai capitato? Cosa potrebbe essere? Un paio di anni fa ho cambiato tutti e quattro gli iniettori GPL se può essere utile.

PS, da quando si stanno abbassando le temperature la mattina tende a stentare a partire e poi va per qualche secondo a tre, dopo torna tutto normale e dopo un paio di minuti scambia regolarmente a gas. Quest'ultimo potrebbe essere un iniettore sporco che fa trafilare GPL dopo lo spegnimento e di conseguenza alla successiva accensione stenta? Saluti a tutti.

[paoletto]

Il 8/11/2018 at 15:48 , lupodrillo ha scritto:

Ciao a tutti, da qualche giorno ho un problema sulla mia della gpl, in pratica mi si accende la spia motore dicendo poi Hill Holder non disponibile e passa da gpl a benzina. Se spengo e riaccendo torna tranquillamente a GPL ma la spia rimane accesa. Facendo la diagnosi con OBD II mi da errore P1401, lo resetto ma dopo qualche ora si ripresenta. Vi è mai capitato? Cosa potrebbe essere? Un paio di anni fa ho cambiato tutti e quattro gli iniettori GPL se può essere utile.

PS, da quando si stanno abbassando le temperature la mattina tende a stentare a partire e poi va per qualche secondo a tre, dopo torna tutto normale e dopo un paio di minuti scambia regolarmente a gas. Quest'ultimo potrebbe essere un iniettore sporco che fa trafilare GPL dopo lo spegnimento e di conseguenza alla successiva accensione stenta? Saluti a tutti.

Ciao dovrebbe essere il sensore di pressione del gas e dovrebbe essere sul reil iniettori gpl prova a sostituirlo

importante però che la pressione del gas e che arrivi il gas al reil iniettori gpl

hai poi risolto

[paoletto]

Ciao hai poi risolto

utile per tutti

ciao

 

[Ospite Total turbo]

Il 8/11/2018 at 15:48 , lupodrillo ha scritto:

Ciao a tutti, da qualche giorno ho un problema sulla mia della gpl, in pratica mi si accende la spia motore dicendo poi Hill Holder non disponibile e passa da gpl a benzina. Se spengo e riaccendo torna tranquillamente a GPL ma la spia rimane accesa. Facendo la diagnosi con OBD II mi da errore P1401, lo resetto ma dopo qualche ora si ripresenta. Vi è mai capitato? Cosa potrebbe essere? Un paio di anni fa ho cambiato tutti e quattro gli iniettori GPL se può essere utile.

PS, da quando si stanno abbassando le temperature la mattina tende a stentare a partire e poi va per qualche secondo a tre, dopo torna tutto normale e dopo un paio di minuti scambia regolarmente a gas. Quest'ultimo potrebbe essere un iniettore sporco che fa trafilare GPL dopo lo spegnimento e di conseguenza alla successiva accensione stenta? Saluti a tutti.

ciao purtroppo con i cambiamenti climatici si dovrebbe fare una specie di taratura ai sensori saluti