Dubbio su Mappa EDC16

[Jhonny-K]

Buongiorno ragazzi, come mio solito ho dato uno sguardo con ECM sulla mappa che mi è stata fatta dal supporto etp.

Questa è la terza mappa fattomi qua dai ragazzi, con ticket.

Controllando le vecchie mappe, spulciando e cercando di capire gli implementi, mi sono reso conto che l'ultima mappa mi è stata lasciata con la sezione incrementi inerenti

all'iniezione parzializzato, completamente ORI, anche in 2D non presenta alcuna modifica.

Incuriosito mi domando e chiedo a voi esperti se tale situazione è da ritenersi normale, leggendo e rileggendo nel forum sono totalmente scettico.

Grazie 

Modificato 5 Dicembre 2018 da Jhonny-K

[nicola@89]

23 ore fa, Jhonny-K ha scritto:

Buongiorno ragazzi, come mio solito ho dato uno sguardo con ECM sulla mappa che mi è stata fatta dal supporto etp.

Questa è la terza mappa fattomi qua dai ragazzi, con ticket.

Controllando le vecchie mappe, spulciando e cercando di capire gli implementi, mi sono reso conto che l'ultima mappa mi è stata lasciata con la sezione incrementi inerenti

all'iniezione parzializzato, completamente ORI, anche in 2D non presenta alcuna modifica.

Incuriosito mi domando e chiedo a voi esperti se tale situazione è da ritenersi normale, leggendo e rileggendo nel forum sono totalmente scettico.

Grazie 

devi postarle per poterle visionare , insieme al file ori della car 

Modificato 6 Dicembre 2018 da nicola@89

[Jhonny-K]

Eccole, grazie 

 

 

Modificato 6 Dicembre 2018 da Jhonny-K

[Tky]

6 minuti fa, Jhonny-K ha scritto:

Eccole, grazie 

Serie 1 122CV ORIGINALE

serie 1 mio mod+egr STAGE 1.5 ETPSOLUTION.bin

da quel che vedo non è altro che una mappa soft con incrementi e tempi ingannati.. cosa pretendevi? cosa hai richiesto all'assistenza?

[Jhonny-K]

8 minuti fa, Tky ha scritto:

da quel che vedo non è altro che una mappa soft con incrementi e tempi ingannati.. cosa pretendevi? cosa hai richiesto all'assistenza?

Ho richiesto una cosa "pompatina", al che mi è stato proposto uno stage 1,5. Non il classico stage 1 da 30 CV, bensì un 40 CV (descritto nel preventivo).

Avendo un'altra mappa sempre fatta da voi, e paragonandola, non ho trovato alcuna differenza all'ori nella sezione dell'iniezione parzializzato, invece nella precedente mappa, fattomi quasi un anno fa, questi valori erano stati uppati, e la mappa era un classico stage 1 standard.

In questa "stage 1,5" invece è ori nei parametri dell'iniezione parzializzato.

Ecco il perché dei miei dubbi insomma.

Grazie

Modificato 6 Dicembre 2018 da Jhonny-K

[Tky]

quella mappa non significa che gli incrementi siano inferiori.. semplicemente che le iniezioni sono calibrate su pressione ori.. ma la mappa conversione è mod quindi inietti in modo ingannato più iq di quanto appare dalle mappe pedale..

a livello pratico ti soddisfa? se non lo fa, richiedi upgrade.

[Jhonny-K]

14 minuti fa, Tky ha scritto:

quella mappa non significa che gli incrementi siano inferiori.. semplicemente che le iniezioni sono calibrate su pressione ori.. ma la mappa conversione è mod quindi inietti in modo ingannato più iq di quanto appare dalle mappe pedale..

a livello pratico ti soddisfa? se non lo fa, richiedi upgrade.

Beh, nel ticket ho richiesto un qualcosa di spinto, non soft.

Ho richiesto di "spingermi" la mappa al massimo considerando però una buona salvaguardia dei componenti meccanici, portarla a quel limite insomma. 

Questa è stata la risposta al ticket: (rev limit successivamente annullato, quindi non implementato).

 

Rimappatura stage 1.5 + esclusione EGR + rev limit 5000 giri.

- Aumento di 40cv.

- Consumi ridotti di 2 km a litro.

 

Se questo "soft" e "tempi ingannati" da te espressi, sono compatibili con la mia richiesta e con le vostre indicazioni descritte nel ticket, allora starò in pace con me stesso e passerò per l'upgrade.

Grazie

Modificato 6 Dicembre 2018 da Jhonny-K

[nicola@89]

19 minuti fa, Jhonny-K ha scritto:

Beh, nel ticket ho richiesto un qualcosa di spinto, non soft.

Ho richiesto di "spingermi" la mappa al massimo considerando però una buona salvaguardia dei componenti meccanici, portarla a quel limite insomma. 

Questa è stata la risposta al ticket: (rev limit successivamente annullato, quindi non implementato).

 

Rimappatura stage 1.5 + esclusione EGR + rev limit 5000 giri.

- Aumento di 40cv.

- Consumi ridotti di 2 km a litro.

 

Se questo "soft" e "tempi ingannati" da te espressi, sono compatibili con la mia richiesta e con le vostre indicazioni descritte nel ticket, allora starò in pace con me stesso e passerò per l'upgrade.

Grazie

sarei curioso di vederla anche io questa mappa

[Jhonny-K]

8 minuti fa, nicola@89 ha scritto:

sarei curioso di vederla anche io questa mappa

 

 

 

Modificato 6 Dicembre 2018 da Jhonny-K