gtinero Inviato 10 Aprile 2019 Inviato 10 Aprile 2019 Amici buonasera, gentilmente mi servire una mano a cercare indirizzi mappe principali per questa ecu Golf VII EDC17c64 ho trovato solo il rail 2a3d2a il resto ? Grazie a chi mi risponderà GOLF VII 1.MPCFetching info...
Stefano_Tanturri Inviato 10 Aprile 2019 Inviato 10 Aprile 2019 scusa vorresti dire che non trovi nient'altro che possa essere un turbo, un limitatore di coppia, un Nm convertion table, un driver wish, un boost, un injection limiter, una smoke limiter, una lambda (AFR), strano???
gtinero Inviato 11 Aprile 2019 Autore Inviato 11 Aprile 2019 Non è strano... e non ho aperto un post per sfizio Semplicemente non ho i driver per questa ecu e non trovo altre info Grazie
psim Inviato 11 Aprile 2019 Inviato 11 Aprile 2019 Le mappe turbo dovrebbero essere qui: 2F7C66 2F80EE 2F8242 2F85DA 2F873E 2F9AA4 2F9D10 2FA0A8 2FA772 qui ci sono i limitatori turbo 2F6B8A in poi.. mappe VGT: 32B486 in poi coppia massima alla frizione: 2EFA5E rail: 2A3E0E, 2A4052 SOI: 2B7C3A in poi drivers wish: 335380 in poi coppia per marcia: 3703B4 in poi duration: 355CB0, 35605C uso un damos che fa un po' schifo perciò non ho trovato tutto 2
gtinero Inviato 11 Aprile 2019 Autore Inviato 11 Aprile 2019 Il 11/04/2019 at 08:50, psim ha scritto: Le mappe turbo dovrebbero essere qui: 2F7C66 2F80EE 2F8242 2F85DA 2F873E 2F9AA4 2F9D10 2FA0A8 2FA772 qui ci sono i limitatori turbo 2F6B8A in poi.. mappe VGT: 32B486 in poi coppia massima alla frizione: 2EFA5E rail: 2A3E0E, 2A4052 SOI: 2B7C3A in poi drivers wish: 335380 in poi coppia per marcia: 3703B4 in poi duration: 355CB0, 35605C uso un damos che fa un po' schifo perciò non ho trovato tutto Expand Grazie 1000 Abbozzo una mappa e vediamo
psim Inviato 11 Aprile 2019 Inviato 11 Aprile 2019 Non sono riuscito a trovare il limitatore di coppia classico, se lo trovi fammi sapere dove sta
gtinero Inviato 11 Aprile 2019 Autore Inviato 11 Aprile 2019 Il 11/04/2019 at 09:52, psim ha scritto: Non sono riuscito a trovare il limitatore di coppia classico, se lo trovi fammi sapere dove sta Expand Dovrebbe essere 34CEEA 1
gtinero Inviato 11 Aprile 2019 Autore Inviato 11 Aprile 2019 eccola qua, na bozza fatta alla meno peggio mancano altre cosette... 362314 a seguire ( conversione torque IQ) soi .... e sicuramente ci sono altri limitatori specie quello di velocità che non so GOLF VII STEP4Fetching info...
psim Inviato 11 Aprile 2019 Inviato 11 Aprile 2019 Aggiorno per il forum, i lim di coppia sono: 34C932 e 34CEEA, poi c'è qualche altro bit più indietro, sapete se ha il torque monitoring?
psim Inviato 11 Aprile 2019 Inviato 11 Aprile 2019 (modificato) Il 11/04/2019 at 12:46, gtinero ha scritto: eccola qua, na bozza fatta alla meno peggio mancano altre cosette... 362314 a seguire ( conversione torque IQ) soi .... e sicuramente ci sono altri limitatori specie quello di velocità che non so GOLF VII STEP4 4 MB · 0 downloads Expand 2DC06C Questa è una mappa di protezione e io non l'avrei toccata, ti manca il limitatore di coppia 34C932, le mappe duration sono già calcolate fino a 350Nm, non ti serve toccarle, fumi per niente.. limitatore turbo: 2F737E, 2F74E6 Modificato 11 Aprile 2019 da psim 1
gtinero Inviato 11 Aprile 2019 Autore Inviato 11 Aprile 2019 Il 11/04/2019 at 15:59, psim ha scritto: 2DC06C Questa è una mappa di protezione e io non l'avrei toccata, ti manca il limitatore di coppia 34C932, le mappe duration sono già calcolate fino a 350Nm, non ti serve toccarle, fumi per niente.. limitatore turbo: 2F737E, 2F74E6 Expand Grazie la correggo Che io sappia le vag non hanno il torque monitoring
psim Inviato 11 Aprile 2019 Inviato 11 Aprile 2019 Il 11/04/2019 at 17:37, gtinero ha scritto: Grazie la correggo Che io sappia le vag non hanno il torque monitoring Expand Ah bene meglio così, perché è una bella rottura di palle.. nelle bmw, Mercedes e FCA ti fanno diventare mongolo
Giovanni Costa Inviato 13 Aprile 2019 Inviato 13 Aprile 2019 Con che interfaccia hai letto questa ecu? Ha l’antituning? Possiedo il Kess v2 ma non ho mai letto/scritto questa ecu. Posso leggerla e scriverla senza problemi? scusate l’OT
Stefano_Tanturri Inviato 13 Aprile 2019 Inviato 13 Aprile 2019 (modificato) Il 13/04/2019 at 15:20, Giovanni Costa ha scritto: Con che interfaccia hai letto questa ecu? Ha l’antituning? Possiedo il Kess v2 ma non ho mai letto/scritto questa ecu. Posso leggerla e scriverla senza problemi? scusate l’OT Expand Ti consiglio di stare molto lontano da questa ECU col tuo giocattolo.. Pensa che anche Galletto orginale ha problemi su questa ECU, figurati il kess con gli occhi a mandorla.. Io uso CMD originale e ne ho già fatte 6, no problem Modificato 13 Aprile 2019 da stefano_T
Stefano_Tanturri Inviato 13 Aprile 2019 Inviato 13 Aprile 2019 Il 11/04/2019 at 15:37, psim ha scritto: Aggiorno per il forum, i lim di coppia sono: 34C932 e 34CEEA, poi c'è qualche altro bit più indietro, sapete se ha il torque monitoring? Expand ce l'ha sicuro, ma sulle vag non si sa proprio come toglierlo 1
Stefano_Tanturri Inviato 13 Aprile 2019 Inviato 13 Aprile 2019 (modificato) Il 11/04/2019 at 12:46, gtinero ha scritto: eccola qua, na bozza fatta alla meno peggio mancano altre cosette... 362314 a seguire ( conversione torque IQ) soi .... e sicuramente ci sono altri limitatori specie quello di velocità che non so GOLF VII STEP4 4 MB · 1 download Expand No Ti prego, le duration no, non le rovinate dai.. è la mappa di codifica principale dell'iniezione.. non la toccate.. La mappa cosi come l'hai sviluppata renderà 7-10Cv Modificato 13 Aprile 2019 da stefano_T 1
diabolik77 Inviato 14 Aprile 2019 Inviato 14 Aprile 2019 Per prendere di più cosa si deve modificare?
psim Inviato 14 Aprile 2019 Inviato 14 Aprile 2019 Il 13/04/2019 at 22:00, stefano_T ha scritto: ce l'ha sicuro, ma sulle vag non si sa proprio come toglierlo Expand Per toglierlo basta processarlo su swiftech nel caso, nel damos che ho non ho visto nulla a riguardo, ma è organizzato da schifo e tutto in tedesco
Stefano_Tanturri Inviato 14 Aprile 2019 Inviato 14 Aprile 2019 (modificato) Il 14/04/2019 at 17:26, psim ha scritto: Per toglierlo basta processarlo su swiftech nel caso, nel damos che ho non ho visto nulla a riguardo, ma è organizzato da schifo e tutto in tedesco Expand Io ho anche swiftec originale, per le VAG non hanno nessun TORQUE Removal module. Me lo puoi gentilmente postare il damos di questa? Modificato 14 Aprile 2019 da stefano_T
gtinero Inviato 15 Aprile 2019 Autore Inviato 15 Aprile 2019 Il 13/04/2019 at 22:00, stefano_T ha scritto: ce l'ha sicuro, ma sulle vag non si sa proprio come toglierlo Expand ne Sei proprio sicuro di questo? Lo swiftec che hai, non ha la funzione torque remove sulle vag, semplicemente perché non c'è l'hanno il torque monitoring. Altrimenti le 6 golf che hai fatto, e che sicuramente hai dato più di 7-10 cv, il recovery era assicurato alla prima accelerata 1
gtinero Inviato 15 Aprile 2019 Autore Inviato 15 Aprile 2019 Il 13/04/2019 at 15:20, Giovanni Costa ha scritto: Con che interfaccia hai letto questa ecu? Ha l’antituning? Possiedo il Kess v2 ma non ho mai letto/scritto questa ecu. Posso leggerla e scriverla senza problemi? scusate l’OT Expand Se hai l'ultimo aggiornamento del tuo tool la puoi solo scrivere ma io non rischierei Ha l' antituning con Tprot superiore a 12 io lho letta e scritta Con ktag. Eppure mi ha rifilato un dtc non cancellabile. Leggendo altrove pare che sia proprio colpa del tool. La car sta camminando tranquillamente senza recovery. Domani rientra e provo a eliminare il dtc in mappa 1
Stefano_Tanturri Inviato 16 Aprile 2019 Inviato 16 Aprile 2019 A me è capitato qualche volta sul gruppo VAG. La soluzione è cancellare il DTC specifico e funziona. Ma strana davvero la situazione. se hai problema ha toglierlo, te lo tolgo io tranquillamente. La spia accesa non comporta nulla, se non il padrone che ti scassa la minchia
Messaggi raccomandati
Crea un account o accedi per lasciare un commento
Devi essere un membro per lasciare un commento
Crea un account
Iscriviti per un nuovo account nella nostra community. È facile!
Registra un nuovo accountAccedi
Sei già registrato? Accedi qui.
Accedi Ora