Info pressioni rimappatura

[stefa1991]

Buongiorno a tutti, avrei una domanda per i più esperti: su una BMW diesel 2.0 motore n47 177 CV secondo voi è possibile rimappare la centralina ed ottenere un buon aumento di potenza senza aumentare la pressione turbo e la pressione del rail? Me lo chiedo perché dopo aver fatto rimappare la mia auto ho controllato tramite l' app obd torque le pressioni turbo e rail e sono uguali all' originale, eppure l' auto spinge decisamente di piú e meglio.

Probabilmente i parametri modificati sono stati altri?

Modificato 14 Aprile 2019 da stefa1991

[gtinero]

Il 14/4/2019 at 10:28 , stefa1991 ha scritto:

Buongiorno a tutti, avrei una domanda per i più esperti: su una BMW diesel 2.0 motore n47 177 CV secondo voi è possibile rimappare la centralina ed ottenere un buon aumento di potenza senza aumentare la pressione turbo e la pressione del rail? Me lo chiedo perché dopo aver fatto rimappare la mia auto ho controllato tramite l' app obd torque le pressioni turbo e rail e sono uguali all' originale, eppure l' auto spinge decisamente di piú e meglio.

Probabilmente i parametri modificati sono stati altri?

Si può fare ma come mappa  non è completa e non avrai un buon aumento. Poi Se aumenti il gasolio e non aumenti il turbo e rail avrai un aumento Dell AFR e quindi consumi e fumi di più