Vai al contenuto

Attenzione:
Stiamo riscontrando un problema tecnico che impedisce l'invio di email dal portale, stiamo lavorando per risolverlo.

Attention:
We are experiencing a technical issue that prevents emails from being sent from the portal, we are working to resolve it.


Messaggi raccomandati

Inviato (modificato)

Salve non sapevo in che categoria postare questo problema, spero vada bene questa, ho un problema con una mia auto che ho principalmente come muletto da divertimento, una Ford focus 1.8tdci ffda delphi 100cv del 2003,il problema è il seguente, quando vuole lei non mi fa comunicare con la centralina motore da obd, ne con strumento diagnosi delphi ne per fare letture o scritture con kess, senza apparente motivo ci sono molte volte che non da problemi ma altre che non ne vuole sapere niente, delphi mi dice che il protocollo non ha risposto, kess dice ecu non supportata, eppure ho letto e scritto diverse volte, molte delle quali faceva errore senza motivo è dovevo ripartire da 0 anche se poi alla fine riuscivo a concludere senza grossi problemi, ho provato a tirar giù la centralina giusto per controllare visivamente i connettori ecc ma è tutto perfetto, in diagnosi mi fa entrare solo nella centralina Abs e airbag qualcuno ha qualche consiglio da darmi? Posso verificare in qualche modo se ce un qualche problema sull connettore obd Dell auto? Apparte una valutazione  visiva? Grazie a tutti 

Ps : dimenticavo che ovviamente va in moto senza problemi e senza errori, ho staccato la batteria per qualche minuto e niente, ho messo un altra batteria e niente, con il caricatore e niente. Ho finito le prove random 😂

Modificato da katanzaro93
Inviato

AGGIORNAMENTO: nel caso qualcuno un giorno vagando tra i forum si ritrova in questo problema, la causa potrebbe essere il fascio cavi che dalla centralina (posizionata dietro il porta oggetti del cruscotto direzione ruota),  muovendo la connessione si ripristina per qualche secondo, ancora non ho identificato il punto preciso ma ormai è evidente che il problema si trova nel punto dove dal abitacolo passa al vano motore, non era bello lasciare la domanda senza una soluzione, visto che dopo ore e ore di sbattimenti con tester e prove empiriche il mistero inizia a risolversi 

Inviato

Aggiungo anche che c'è la possibilità che questo problema porti anche alla comparsa di errori come nel mio caso errore P0251, errore strano se contiamo che ogni componente come pompa iniettori e sensori sono stati sostituiti senza però risolvere il problema, penso che una comunicazione ad intermittenza possa portare a questo tipo di errore.

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un membro per lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...