Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning Inviato 22 Febbraio 2007 Inviato 22 Febbraio 2007 Salve a tutti. Chi è in grado di dirmi l'indirizzo del limitatore di coppia di questa centralina? L'auto è del 2000 e ho trovato quasi tutte le curve meno che quella del limitatore di coppia... Allego il file ori. Ps. L'auto è con cambio automatico/sequenziale. GrazieSmart_800cdi_161_431_2000.rar
Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning Inviato 22 Febbraio 2007 Inviato 22 Febbraio 2007 bers35qv, grazie tante, immaginavo che fosse quello ma mi sembrava strano perchè i valori non iniziano da "zero". saresti così gentile da dirmi anche gli altri indirizzi per verificare se i miei sono esatti? grazie ciao
Ospite ariz Inviato 22 Febbraio 2007 Inviato 22 Febbraio 2007 ecutuning puoi dirmi gli indirizzi delle curve principali che hai trovato? grazie
Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning Inviato 22 Febbraio 2007 Inviato 22 Febbraio 2007 ariz, 0717CA 06F858 07B152 06F6CC 06FDEC ma sto cercando meglio...
bers35qv Inviato 22 Febbraio 2007 Inviato 22 Febbraio 2007 ecutuning, ecco cosa ho trovato 6FDEC 789B2 7B0EA 7B3BA Cosa sono le altre da te indicate?
Sayan V Inviato 23 Febbraio 2007 Inviato 23 Febbraio 2007 Ecco, le gobbette sono inconfondibili ... limitatore coppia 1: 06F9EC 19x1 limitatore coppia 2: e affini 07150A 19x1 07155A 19x1 0715AA 19x1 visualizzazione 16 bit IEEE
Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning Inviato 23 Febbraio 2007 Inviato 23 Febbraio 2007 ok grazie tante, le curve che avevo trovato io erano solo sospette ma infatti non mi convincevano per niente... grazie tante. se qualcuno riesce a scovare qualche altro indirizzo (perchè sono sicuro che le curve non sono finite qua) posti pure... a presto!
Sayan V Inviato 23 Febbraio 2007 Inviato 23 Febbraio 2007 6FDEC 16x16 iniez parzial 789B2 16x16 iniez correzione 7B0EA 16x20 iniez parz (map1) (bost x rpm ) 7B3BA 16x20 iniez parz (map2) (bost x rpm ) 06F858 12X12 pressione turbo (come da ecm2001 ma devo capire cosè realmente)
Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning Inviato 25 Febbraio 2007 Inviato 25 Febbraio 2007 NEWS: Ho rimappato l'auto e ho un problemino, appena l'auto arriva a circa 60km/h sembra che stacchi la turbina o che vada in recovery non so perchè l'auto va pianissimo e fatica a salire di giri. Spenta l'auto dopo qualche minuto la riaccendo e va finuovo forte, prendo velocità arrivo intorno ai 60 e si stacca dinuovo il turbo. Che voi sappiate non esiste la mappa limitatore pressione turbo su questa auto? Secondo me devo modificare quella... Attendo le risposte degli esperti! A presto
ciccioZR Inviato 28 Marzo 2007 Inviato 28 Marzo 2007 ragazzi qualcuno ha news su queste curve del turbo e ralativo controllo pressione
Ospite Inviato 28 Marzo 2007 Inviato 28 Marzo 2007 NEWS: Ho rimappato l'auto e ho un problemino, appena l'auto arriva a circa 60km/h sembra che stacchi la turbina o che vada in recovery non so perchè l'auto va pianissimo e fatica a salire di giri. Spenta l'auto dopo qualche minuto la riaccendo e va finuovo forte, prendo velocità arrivo intorno ai 60 e si stacca dinuovo il turbo. Che voi sappiate non esiste la mappa limitatore pressione turbo su questa auto? Secondo me devo modificare quella... Attendo le risposte degli esperti! A presto se è una smart devi cancellare gli errori a ogni scrittura sulla ecu...anche se non sono presenti errori esegui il comando col tester e risolvi il problema
ciccioZR Inviato 28 Marzo 2007 Inviato 28 Marzo 2007 se è una smart devi cancellare gli errori a ogni scrittura sulla ecu...anche se non sono presenti errori esegui il comando col tester e risolvi il problema grazie CARMAGEDDON,come sempre molto disponibile
Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning Inviato 29 Marzo 2007 Inviato 29 Marzo 2007 ciccioZR, ragazzi l'auto l'ho rimappata e ho scoperto il problema, non bisogna incrementare il limitatore di coppia, se lo incremento anche più del 5% la macchina non va bene e fatica a salire di giri. CARMAGEDDON, io l'ho riprogrammata tramite seriale edc15 ma senza cancellare alcun errore... ciaooo
Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning Inviato 29 Marzo 2007 Inviato 29 Marzo 2007 gyo147, adesso l'auto va benissimo e tira fino alla fine, l'importante e non modificare il limitatore di coppia. ciao
Sayan V Inviato 29 Marzo 2007 Inviato 29 Marzo 2007 Molto bene Anche se penso che hai solo aggirato il problema ma non risolto. La precedente mappa io la sistemavo agendo sulla valvola westgate manualmente . Io sto ancora aspettando che mi arrivi sto kpw2000 per fare qualche prova
Ospite Inviato 29 Marzo 2007 Inviato 29 Marzo 2007 ciccioZR, ragazzi l'auto l'ho rimappata e ho scoperto il problema, non bisogna incrementare il limitatore di coppia, se lo incremento anche più del 5% la macchina non va bene e fatica a salire di giri. CARMAGEDDON, io l'ho riprogrammata tramite seriale edc15 ma senza cancellare alcun errore... ciaooo non ho mai avuto il problema dei limitatori di coppia in quanto arrivo anche al 35% ma se non cancello gli errori dopo ogni scrittura l auto non va.....idem per il benzina in tutte le versioni
gyo147 Inviato 29 Marzo 2007 Inviato 29 Marzo 2007 dunque gli errori sulla mappa dopo la modifika influiscono e provocano questo problema....cavolo
Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning Inviato 29 Marzo 2007 Inviato 29 Marzo 2007 ragazzi ma che dite? l'auto che ho fatto adesso va bene, forte e non ha nessun tipo di errore!!! CARMAGEDDON, di che errori parli precisamente? Sayan V, tu come avresti fatto nel mio caso? sulle smart i limitatori non di devono incrementare troppo altrimenti succede quello che è successo a me, cioè che l'auto va in un simil "recovery".... ciao
Sayan V Inviato 17 Aprile 2007 Inviato 17 Aprile 2007 Eccomi qua finalmente mi è arrivato il kwp2000 e sono riuscito a leggere la mia mappa mod. Il miei limitatori di coppia sono al +33% e non fanno nessun recovery (la rullata lo postata nell'altro post smart: 59 cv) Per ecutuning, ma la tua quanto forte va ? magari posta il file che ci studio sopra
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