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Parere mappa clio tce 1200 turbo benzina 100cv

Thebut

Da Thebut
in Principianti

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Thebut

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Ciao a tutti, volevo mostrarvi questa mappa e volevo chiedere dei pareri sia positivi che, ovviamente, negativi.

allego ori + mod!

 

ps: questa mappa è stata fatta da un "noto" preparatore. io ho solo migliorato(spero) il suo lavoro!

mi piacere sapere la logica che ha usato per i gradi di anticipo e per la temp. gas scarico (EGT)!

 

Secondo me si potrebbe costruire una discussione molto interessante e utile per tutti!

Grazie!

clio oriFetching info... MAPPA CLIO TCE TEST1Fetching info...

ETP Staff 01FDE

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Allora il file tutto sommato nel complesso è abbastanza buono, l'incremento di sicuro c'è stato.

Sul anticipo con nemmeno 2° è difficile far danno e si recupera prestazione soprattutto nella risposta di erogazione

Sulle mappe EGT si è soliti abbassarne i valori, per abbassare le limitazioni che subentrano quando salgono oltre un certo valore, io di solito sono propenso ad abbassarle solo quando si superano i 950° che sono proprio la soglia oltre i quali intervengono le limitazioni per la protezione dei componenti.

Posso dire che da maniaco della linearità delle curve avrei lavorato un po meglio sulle mappe turbo, in quanto molto bucate, idem sul carico motore, avrei lavorato un po meglio andando ad armonizzare un po di più le curve sia in 2d che in 3d.

Nel complesso è una mappa standard, nulla di che, però sicuramente molto conservativa e poco spinta.

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Thebut

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innanzitutto grazie per la tua risposta!

avrei un paio di domande per un principiante come me! :)

  Il 24/09/2020 at 18:36, TiaGtc ha scritto:

Sul anticipo con nemmeno 2° è difficile far danno e si recupera prestazione soprattutto nella risposta di erogazione

Expand  

su un turbo benzina come calcolo il massimo grado di anticipo che posso dare senza andare a perdere in affidabilità?

in teoria... più anticipo=temperature più alte= rischio maggiore (giusto) però ovviamente c'è quella via di mezzo dove fa spingere la macchina e non compromette l'affidabilità. Ti chiedo, gentilmente, se puoi indicarmi ad un ragionamento per trovare la soluzione!

  Il 24/09/2020 at 18:36, TiaGtc ha scritto:

Sulle mappe EGT si è soliti abbassarne i valori, per abbassare le limitazioni che subentrano quando salgono oltre un certo valore, io di solito sono propenso ad abbassarle solo quando si superano i 950° che sono proprio la soglia oltre i quali intervengono le limitazioni per la protezione dei componenti.

Expand  

non capisco però... se le abbasso cosa cambia alla centralina? il sensore temp. gas scarico cosa va ad influenzare?

es: mappa ori (850° se non sbaglio), macchina supera questi gradi... che fa la centralina?(ovviamente ho cercato in giro prima di chiedere... ma purtroppo non ho trovato questa risposta!)

  Il 24/09/2020 at 18:36, TiaGtc ha scritto:

Posso dire che da maniaco della linearità delle curve avrei lavorato un po meglio sulle mappe turbo, in quanto molto bucate, idem sul carico motore, avrei lavorato un po meglio andando ad armonizzare un po di più le curve sia in 2d che in 3d.

Expand  

le mappe turbo e carico le volevo sistemare (anche io sono un maniaco della linearità 😅 ma mi manca nella mia testolina il funzionamento di quella mappa di carico desiderato in %aria!!!

 

per iniezione arricchimento e iniezione mappa base (in factor)... non è un po' magrina in alto? 1.4 mi sembra un po' esagerato... avevo intenzione di provare a dare un 1. pareri da qualcuno più esperto?

 

Nel mentre che attendo altre risposte o pareri vado a studiarmi quelle mappe va!!!

 

grazie !

Thebut

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Ho scritto la mappa che ho allegato e mi succedono cose molto strane!

Quando chiedi la massima potenza (schiacci l'acceleratore) ti taglia il gas, come se ti rimuovesse il piede dell'acceleratore. Problema che fa con la mia mappa mod.

 

E inoltre o quando tiri o anche andando a velocità costante va in avaria motore, prestazioni limitate, spegni e accendi il quadro e torna tutto come prima, nessun dtc, solo avaria iniezione sul computer di bordo. Problema che fa sia con la mappa ori che con la mia mod

Qualcuno potrebbe aiutarmi a capire come mai fa questo?

ETP Staff 01FDE

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  Il 24/09/2020 at 21:52, Thebut ha scritto:

Ho scritto la mappa che ho allegato e mi succedono cose molto strane!

Quando chiedi la massima potenza (schiacci l'acceleratore) ti taglia il gas, come se ti rimuovesse il piede dell'acceleratore. Problema che fa con la mia mappa mod.

 

E inoltre o quando tiri o anche andando a velocità costante va in avaria motore, prestazioni limitate, spegni e accendi il quadro e torna tutto come prima, nessun dtc, solo avaria iniezione sul computer di bordo. Problema che fa sia con la mappa ori che con la mia mod

Qualcuno potrebbe aiutarmi a capire come mai fa questo?

Expand  

Riporta la mappa carico motore originale e verifica se ti da ancora problemi

Thebut

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  Il 24/09/2020 at 22:01, TiaGtc ha scritto:

Riporta la mappa carico motore originale e verifica se ti da ancora problemi

Expand  

Ok, domani provo... Se ancora va in protezione, cosa potrebbe essere d'altro?

In diagnosi live timing da un errore su un sensore di pressione carburante. Codice bosch 0 281 002 616. Provato a sostituire e a scambiare ma niente (ne ha due sulla macchina), deduco che la diagnosi porti solo fuori strada.

 

Per quel taglio di coppia invece? Perché con la mia mappa fa così? Come se rilevasse troppa pressione turbina e taglia... O come se rilevasse un picco troppo alto di coppia...

Thebut

Thebut

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Ecco perché... Mi sembrava strano... Avevo fatto tutti i calcoli corretti... (Tranne per prestazioni limitate...)

Qualcuno sa come togliere questa limitazione?

Screenshot_20200925-113552__01.jpg

Thebut

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ps: se a qualcuno dovesse interessare come ho risolto...

c'è un limitatore pressione turbo che quando entra taglia la valvola a farfalla.

più tardi posto l'indirizzo esatto

  • 1 mese dopo...
Devidfra

Devidfra

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Thebut , Buongiorno piacere di conoscerti ..  anch'io stesso tuo problema.. la macchina fa un taglio netto in accelerazione come se qualcuno ti spegnesse il motore per un attimo..  ho provato vari test  ma con scarsi risultati.. 

 hai risolto ? c'è un limitatore pressione turbo che quando entra taglia la valvola a farfalla.? 

 

Grazie Anticipatamente

Thebut

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Ciao, si c'è un limitatore pressione turbo. Ti allego il file per studiartelo! (Appena arrivo a casa)

D'altronde ci si deve aiutare no?! :)

Ps: ho un problema di oscillazione dell'auto (come se pompasse e spompasse di continuo il turbo) dai 4000 giri... Sai qualcosa? Wg? Help me ahahah

Thebut

Thebut

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Con mappa, dopo che ho dato gli incrementi mi fa sto scherzo... Alientech mi ha consigliato di tenere più chiusa la wastegate ai bassi regimi ma ho ottenuto scarsi risultati 😕

(Ti allego il file appena ho il computer sotto mano, da telefono non mi fa allegare nulla)

Devidfra

Devidfra

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  Il 24/09/2020 at 21:52, Thebut ha scritto:

Quando chiedi la massima potenza (schiacci l'acceleratore) ti taglia il gas, come se ti rimuovesse il piede dell'acceleratore. Problema che fa con la mia mappa mod.

Expand  
  Il 24/09/2020 at 22:06, Thebut ha scritto:

Per quel taglio di coppia invece? Perché con la mia mappa fa così? Come se rilevasse troppa pressione turbina e taglia... O come se rilevasse un picco troppo alto di coppia...

Expand  

 

mi riferivo a questo..

 

Devidfra

Devidfra

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Inviato (modificato)

l'ho visto.. hai provato a dare  meno incremento e farla soft..  2/3 % ?  per il taglio potenza invece? cosa hai fatto?

 

ho notato da indirizzo 07F03A a 07F054  con valori in negativo... cosè?

Modificato da Devidfra
Thebut

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Ti ringrazio, la guardo appena torno a casa però vorrei che la macchina tocchi il bar di pressione (2 considerando la prex atm). Quindi sto diventando matto per sistemare il tutto... Non capisco se sia la wg da """indurire""" agli alti o ai bassi giri e ad alte prex o basse prex :(

  • 3 settimane dopo...
Thebut

Thebut

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  • Autore
Inviato

 

  Il 03/12/2020 at 15:41, Devidfra ha scritto:

Thebut   novità?

Expand  

ciao scusa se sono sparito ma sono stato molto impegnato.

0X07EDB4 LIM PREX TURBO

0X07EDC6 LIM PREX TURBO

0X07EB08 LIM PREX TURBO

 

Spero ti possa essere di aiuto. ho notato un avaria iniezione se si modifica il carico motore desiderato(% air). non so per quello come risolvere.

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