Ivan ME7.9 Inviato 17 Gennaio 2021 Inviato 17 Gennaio 2021 Buonasera a tutti, vorrei mappare la centralina in titolo. Non avendo esperienza ho fatto confrontato le varie mappe del mio file ori e quello di una 500 abarth competizione. Ho notato all'interno del mio file ci sono delle mappe con parametri uguali, quali sono ad esempio le varie mappe coppia. Al tempo stesso ho notato che rispetto al file della competizione, i valori rispetto al mio file, sono differenti nelle mappe che elenco: - carico motore desiderato, i valori sono espressi in nm ?! - coppia motore ottimale, i valori sono espressi in %, con quale criterio si modificano ? - flusso d'aria attraverso valvola a farfalla, sarebbe il valore in LT da inserire al 100% del gas per raggiungere i cv teorici ? - limitatore lambda A, penso siano i valori lambda obbiettivo - limitatore pressione turbo, i valori da inserire sono in %. Come faccio a convertirli in pressione di sovralimentazione ? Oppure con che criterio si modificano per raggiungere una prex calcolata ? - anticipo correzione (coppia) e anticipo mappa base, non so quale delle due mappe devono essere modificate Ringrazio anticipatamente chi risponde a questa discussione.
Ivan ME7.9 Inviato 20 Gennaio 2021 Autore Inviato 20 Gennaio 2021 Buon pomeriggio, possibile che nessuno risponde ?! Comunque sono arrivato alla conclusione che carico motore desiderato sono i nm di coppia. Al tempo stesso con excel mi sono creato un foglio in cui in funzione del carico motore desiderato mi genero la mappa coppia motore ottimale espressa in % di riempimento. Ora, la coppia inserita i nm (nella mappa carico motore) l'ho generata da un calcolo sui cavalli teorici e quindi anche in funzione della pressione di sovralimentazione. Mi chiedevo se la pressione turbo solo con queste due mappe mod, è sbloccata e quindi sale autonomamente oppure c'è qualche altra mappa tipo limitatore pressione turbo da incrementare? Ad esempio, la coppia richiesta inserita in carico motore desiderato è generata da 1.4 bar di sovralimentazione. La pressione turbo sale a 1.4 oppure bisogna toccare qualche altra mappa ?
Margot Inviato 19 Febbraio 2021 Inviato 19 Febbraio 2021 Ciao, cosa usi per leggere il file ori? Che attrezzatura per leggere e caricare i file? la tua è euro 6?
bravo_pelle Inviato 21 Febbraio 2021 Inviato 21 Febbraio 2021 (modificato) Il 20/1/2021 at 15:51 , Ivan ME7.9 ha scritto: Buon pomeriggio, possibile che nessuno risponde ?! Comunque sono arrivato alla conclusione che carico motore desiderato sono i nm di coppia. Al tempo stesso con excel mi sono creato un foglio in cui in funzione del carico motore desiderato mi genero la mappa coppia motore ottimale espressa in % di riempimento. Ora, la coppia inserita i nm (nella mappa carico motore) l'ho generata da un calcolo sui cavalli teorici e quindi anche in funzione della pressione di sovralimentazione. Mi chiedevo se la pressione turbo solo con queste due mappe mod, è sbloccata e quindi sale autonomamente oppure c'è qualche altra mappa tipo limitatore pressione turbo da incrementare? Ad esempio, la coppia richiesta inserita in carico motore desiderato è generata da 1.4 bar di sovralimentazione. La pressione turbo sale a 1.4 oppure bisogna toccare qualche altra mappa ? Ciao Ivan, io ho una giulietta tjet a cui ho fatto lo swap del motore con quello grande punto abarth. Ho la centralina in questione perché euro 6. Volevo sapere se la mappa la leggi e scrivi da obd e se usi ecm o winols Io in passato usavo ecm con la edc16 e ho un po' di dimestichezza con ecm, se ti serve qualche info... Grazie Modificato 21 Febbraio 2021 da bravo_pelle
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