aiuto problemi con mappafiat bravo edc16c39

[autobombis]

salve a tutti, l'auto in questione si spegne in marcia dopo aver rimappato la ecu, mi chiedevo se ci fosse qualcosa di sbagliato appunto nella mappa, o è qualche componente dell'iniezione che anche se leggermente sollecitato tenda a non lavorare benein allegato file ori e mod

grazie in anticipo 

flash originale BDM mod 2recovery

[Giovani]

In tanto dovresti scrivere la ori, fere tute le prove che la macchina non abbia nessun problema e poi provare a mappare. 

Controlare i sensori giri motore e albero a camme, perché non danno errore in diagnosi ma possono leggere male la fasatura e spegnere l'auto. 

Usare losiloscopio. 

 

[autobombis]

con file ori la macchina non si spegne mai quindi escluderei fase e quant'altro, errori in diagnosi non me ne da, perche sicuramente il defap è fatto male, ma con solo incrementi e file originale mi da p0091 /p0092 pressione gasolio, secondo me ho fatto un casino con qualche limitatore pressione gasolio, o tempi iniezione

[Giovani]

Se ai abbonamento scarica tuning guide edc 16c9/c34 nella sezione download,/manuali/terza pagina. 

Siguramente ti sarà di aiuto. 

[Giovani]

Pressione reil non va bene secondo me, ai incremento troppo, 16 percento ai 5 mg, ed è troppo 1700 bar in alto perché siguramente non raggiunge, 

Comincia da 1500 giri e dai un 5/100 da 50/100 di carico a 100 /100 di carico. 

In basso non incrementare, fa solo fumo, 

È visto che ai tolto il Fap poi fare la mappa Turbo tuta a 7/100,perche ti serve contropresione ai bassi giri. 

Limitatore prima marcia aumenta di 100

[autobombis]

dala la tua esperienza pensi che si possa spegnere in marcia per questi parametri che non sono stati fatti a dovere? o devo cercare il difetto sul veicolo e non sulla mappa che sarà comunque da rivedere

[ecuofflimits]

22 ore fa, autobombis ha scritto:

salve a tutti, l'auto in questione si spegne in marcia dopo aver rimappato la ecu, mi chiedevo se ci fosse qualcosa di sbagliato appunto nella mappa, o è qualche componente dell'iniezione che anche se leggermente sollecitato tenda a non lavorare benein allegato file ori e mod

grazie in anticipo 

flash originale BDM 2 MB  · 4 downloads mod 2recovery 2 MB  · 4 downloads

Ciao ti allego questo file e ti invito a provarlo se vuoi sull'auto. Aggiornami dopo averlo scritto su come va l'auto e se ancora hai il problema o meno. Ciao.

WinOLS (Fiat Bravo (Egr+Dpf+Tva Off +Mod_Stage1_Ck) - 387630)

[autobombis]

prima di scrivere il tuo file ho fatto la totale dato che non va il cod della chiave, ma l'auto non partiva, ho notato alcune zone diverse in 2d,o magari ho sbagliato io qualcosa, poi ho preso un file ori di questa ecu e copiato gli incrementi del tuo file , provo la macchina e si spegne lo stesso allego stampa diagnosi

 

[Rinoct]

ciao prova la stage che ti a mandato ecuofflimits che va sicuramente bene la macchina

[autobombis]

la mia risposta conallegato la cattura del grafico era con incrementi di ecuofflimits, inizio a pensare ad un problema d'iniezione,che con tempi d'iniezione ori la macchina va bene, con un tantino di gasolio in piu da mappa stacca

[Giovani]

il asse della copia sulla mappa quantita di carburante inietata e fermo a 350 nm, quindi inutile aumentare mappa carburante se non si aggiorna lasse della copia . 

[Giovani]

asse della pressione turbo e fermo a 64 mg, limitatore fumo non tocato ...

 

[autobombis]

risolto, era la pompa bassa pressione