Tuner90 Inviato 19 Dicembre 2021 Inviato 19 Dicembre 2021 Salve ragazzi vorrei un parere o una critica o cosa si può ancora fare su questa auto,g punto 1.3 mjtd 75cv WinOLS (Fiat Punto (Version 9) - ) fiat g punto mia file ori (1)
Tuner90 Inviato 24 Dicembre 2021 Autore Inviato 24 Dicembre 2021 In che senso? Esprimiti meglio,recovery nessuno fumo poco
Tuner90 Inviato 25 Dicembre 2021 Autore Inviato 25 Dicembre 2021 Non sono commenti costruttivi,dici tutto e niente,se pensi che qualcosa non va dici dive e perché non racconti barzellette.
Tuner90 Inviato 25 Dicembre 2021 Autore Inviato 25 Dicembre 2021 Lo so che c e una barzelletta in queste ecu, tu dici che è facile da capire ma io sono agli inizi quindi è più difficile per me..e la mia prima marelli che faccio e prima ho fatto una edc15m..
Tuner90 Inviato 27 Dicembre 2021 Autore Inviato 27 Dicembre 2021 Il 25/12/2021 at 14:31 , PaoloT ha scritto: Ti ho scritto costruttivo, e la barzelletta c ' è veramente nella mappa valla a cercare in esadecimale., era per dire che e facile. La mappa quantità carburante è espressa al centro %pedale e gli assi sono giri motore per 52.2mg oppure sono 520nm?
Tuner90 Inviato 31 Dicembre 2021 Autore Inviato 31 Dicembre 2021 Ciao si certo adesso ho fatto altri aggiornamenti e step..ho solo il problema che a 2500 giri legge 760mg di aria,turbo 1.5 bar e 59mm3 carburante,e ci siamo ma verso i 3000 giri in poi scende tutto...aris aspirata,prex turbo e carburante.. fumosità quasi 0..secondo voi perché scende così?mappa lambda messe a 0.80...
Tuner90 Inviato 1 Gennaio 2022 Autore Inviato 1 Gennaio 2022 Il file ori e sopra WinOLS (Fiat Punto (Version 14) - )
Tuner90 Inviato 2 Gennaio 2022 Autore Inviato 2 Gennaio 2022 Il 1/1/2022 at 13:51 , Rinoct ha scritto: manda il file vediamo un po Fatto
Rinoct Inviato 2 Gennaio 2022 Inviato 2 Gennaio 2022 mi devi fare sapere se la macchina e gestita con valvola westgate a pressione o depressione ?
Tuner90 Inviato 2 Gennaio 2022 Autore Inviato 2 Gennaio 2022 Il 1/1/2022 at 13:51 , Rinoct ha scritto: manda il file vediamo un po Fatto 2 ore fa, Rinoct ha scritto: mi devi fare sapere se la macchina e gestita con valvola westgate a pressione o depressione ? Turbina fissa gestita a pressione,ho già montato un rubinetto portando la pressione a 1.5bar
Rinoct Inviato 3 Gennaio 2022 Inviato 3 Gennaio 2022 ok ma 1.5 e assai metti a 1.3 bar pomeriggio ti mando lo step
Tuner90 Inviato 3 Gennaio 2022 Autore Inviato 3 Gennaio 2022 24 minuti fa, Rinoct ha scritto: ok ma 1.5 e assai metti a 1.3 bar pomeriggio ti mando lo step Da ori gira a 1.2bar,hai trovato perché mi scende la portata iniettata? So che ci sono dei punti da correggere in mappa ma del resto come và?
Rinoct Inviato 3 Gennaio 2022 Inviato 3 Gennaio 2022 ecco a te prova questa e fammi sapere come va STEP1 ELETTRONICA RINO
Tuner90 Inviato 3 Gennaio 2022 Autore Inviato 3 Gennaio 2022 25 minuti fa, Rinoct ha scritto: ecco a te prova questa e fammi sapere come va STEP1 ELETTRONICA RINOUnavailable Ma io non posso scaricare file,ma devo fare un abbonamento oppure perché non ho ancora i permessi?comunque volevo capire perché tagliava carburante
Rinoct Inviato 4 Gennaio 2022 Inviato 4 Gennaio 2022 ai sbagliato il molte zone fatti abbonamento e scarichi e la provi
Tuner90 Inviato 8 Gennaio 2022 Autore Inviato 8 Gennaio 2022 Non posso fare abbonamento adesso..vediamo se mi potete aiutare così..l auto va bene ho fatto una 15 ina di mappe...l unico problema che riscontro e che in piena accellerazione in 3a partendo dai 1500giri con diagnosi attaccata mi dà la potenza massima a 2500 giri con 830mg di aria aspirata,1.5bar turbo,1200bar circa di rail,59mm3 gasolio iniettato..ma poi inizia a scendere tutto tranne il rail che sale fino a 1500bar, mi trovo a 4000 giri con 500mg di aria circa 1.2bar turbo è 32mm3 gasolio..non capisco il perché..forse dovrei aumentare abbastanza i tempi iniezione.?
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