Fiat doblo 1.3 mjet buco in accelerazione

[michy29]

Buonasera a tutti  ho un problema su questo doblo 1.3 mjet anno 2011 motore 263a2000 con turbina a geometria variabile.

Dopo aver rifatto il motore  e turbina nuova il mezzo  non andava piu come prima, anzi.. sembrava poco piu di un aspirato,  fatte le varie prove e ricontrollato  iniettori valvola egr ( gia eliminata molto prima che si rompesse il motore e anche il dpf )  elettrovalvola  turbo e sensori prex  , siamo arrivati alla conclusione che la turbina era il problema , allora abbiamo regolato la geometria  tramite la waste gate ad un valore negativo di -1,10  ( volare di diagnosi) e non di piu perchè poi accende la spia motore provandolo su strada, cosi il mezzo va molto meglio ma non proprio perfetto secondo me.

Mi chiedo se tramite la mappa si possa ovviare a questo problema, anticipando un pò la turbina o poter regolare ancora  la waste gate tramite la vite senza far accendere la spia motore sulla posizione della valvola.

chiedo se qualcuno puo aiutarmi in questo problemino.

allego file letto  già dpf off.

grazieFIAT DOBLO 1.3 mj8dfhw00p-9445D276 dpf e egr off .bin

[michy29]

ho ellegato nuovamente il file...

 

da come ho visto su alcune guide parlando di limitatori dopo le mappe pedale, ma sono queste ?  allego screen limitatori.dib

FIAT DOBLO 1.3 mj8dfhw00p-9445D276 dpf e egr off .bin