DenFox Inviato 1 Settembre 2023 Inviato 1 Settembre 2023 Buongiorno a tutti, mi chiamo Daniele e sono di Torino. Mi sono appena iscritto al forum, anticipo che sono totalmente principiante di questo mondo, quindi potrei dire parecchie castronerie, sentitevi liberi di correggermi! In sostanza, come da titolo, vorrei eliminare la EGR e il DPF dalla mia Fiat Bravo 1.6 120CV euro 5 del 2010. La parte elettrica della EGR è rotta, quindi quale occasione migliore per eliminarla definitivamente? Posseggo solo una diagnosi con cui ho sempre fatto personalmente i tagliandi alle auto di casa (Bravo, Delta 1.6 diesel e Focus 2.0 tdci 136cv), usata per resettare contatore chilometri e dpf, non ho altro. Aggiungo che sono pratico di lettura e scrittura di memorie eeprom flash e questo genere di cose, compreso saldature, ponti ecc., sono un perito in elettronica e telecomunicazioni e in passato ho fatto questo genere di lavori sui dispositivi più disparati per hobby/studio con successo. Sono anche molto pratico di lavori meccanici, non è un problema togliere fisicamente il DPF e flangiare la EGR. La mia idea era quella di attrezzarmi per leggere e scrivere la ecu EDC16C39 della mia macchina. Poi, se fattibile da me medesimo, magari modificare anche il file, altrimenti farlo modificare qui online dietro pagamento (mi sembra di capire che ci sia la possibilità su questo forum, correggetemi se sbaglio) per poi caricarcelo io stesso. Ho visto che nella sezione download c'è un file per la mia auto già testato e funzionante con DPF e EGR OFF, ma mi viene un dubbio: non va comunque codificato per la mia chiave? Premetto che ho già chiesto qui a Torino e mi chiedono un sacco di soldi per fare questa modifica, tipo sopra le 1000€ (compresi ovviamente collettore catalizzato al posto del DPF e tappi per EGR), ma a quel prezzo non ne vale la pena, l'auto è vecchia anche se ben tenuta e non vale molto... Qualcuno mi indicherebbe la strada migliore per fare questo lavoro?
T.S.R. Inviato 4 Settembre 2023 Inviato 4 Settembre 2023 Ciao, sul forum trovi un ottimo file service veloce e molto affidabile. Per leggere e scrivere ci sono molto tool, si consiglia sempre gli originali come DimSport, Alientech, o MagicMorsport. Solitamente se posti i file originale qualcuno ti aiuta sempre. Se hai bisogno mandalo pure che te lo faccio io. è vietato parlare di cloni ma come tutti noi sappiamo almeno parlo per la mia esperienza, ho iniziato pure io con strumenti cloni per poi quando ho avuto il giusto giro passare a qualcosa di originale con assistenza. Ps.... per letture in obd ti consiglio sempre di utilizzare un buon stabilizzatore di tensione. Ciao!
DenFox Inviato 5 Settembre 2023 Autore Inviato 5 Settembre 2023 Ciao, grazie mille per avermi risposto! Mi sono informato meglio, mi pare di capire che se voglio clonare perfettamente una ECU allora devo andare di KTAG e non di KESS perché quest'ultimo non estrae davvero tutto, ma solo una parte della ECU, altre parti come ad esempio la codifica della chiave non è possibile estrarle se non aprendo la ECU e collegandosi sul pinout col KTAG, quindi penso che userò quest'ultimo per estrarre il file originale e provarlo su un'altra EDC16C39 che comprerò a breve! Appena ho il file originale magari lo posto qui! Grazie mille, vedo di postare un aggiornamento a breve!
DenFox Inviato 5 Settembre 2023 Autore Inviato 5 Settembre 2023 Solo una piccola info: vorrei comprare un'altra EDC16C39 da Ebay per la clonazione, va bene una anche di un'altra auto come ad esempio Opel Meriva, Fiat Stilo, Alfa 159 ecc.? O devo prenderne una per forza della Fiat Bravo 1.6 120CV?
T.S.R. Inviato 7 Settembre 2023 Inviato 7 Settembre 2023 Il 5/9/2023 at 15:48 , DenFox ha scritto: Solo una piccola info: vorrei comprare un'altra EDC16C39 da Ebay per la clonazione, va bene una anche di un'altra auto come ad esempio Opel Meriva, Fiat Stilo, Alfa 159 ecc.? O devo prenderne una per forza della Fiat Bravo 1.6 120CV? Sicuramente deve avere lo stesso codice Hardware.... Poi andrà scodificata per fare il riapprendimento chiave. Se posti foto della targhetta della ecu ti posso dare una lista di ecu compatibili
metropolis Inviato 11 Settembre 2023 Inviato 11 Settembre 2023 Forse io ho qualche C39 compatibile ma serve l'elenco degli HW compatibili. come dice l'utente T.S.R. posta foto dell'etichetta
DenFox Inviato 12 Settembre 2023 Autore Inviato 12 Settembre 2023 Scusate il ritardo, oggi ho fatto la foto, la centralina è questa. Quale di quelle sigle di numeri indica la revisione hardware?
metropolis Inviato 13 Settembre 2023 Inviato 13 Settembre 2023 Attendiamo TSR che ci dia la lista di HW compatibili.
T.S.R. Inviato 13 Settembre 2023 Inviato 13 Settembre 2023 Ciao, ecco qua, puoi utilizzare uno di questi hardware! è ben accetto un bel like grazie :) EDC 16C39-6.C1 0281014454 0281014455 0281014456 0281014569 0281014571 0281015399 0281015400 0281015401 0281015560 0281015572 0281015573 0281015574 0281015792 0281015793 0281016024 0281016197 0281016199 0281016200 0281016201 0281016202 0281016203 0281016204 0281016234 0281016235 0281016236 0281016237 0281016238 0281016239 0281016240 0281017299 0281017300 0281017301 0281017302 0281017779 0281017792 0281017803 0281017804 0281017805 0281017806 0281017807 0281017808 0281017809 0281018173 0281018315 0281018316 0281018706 0281018707 0281018708 0281018709 0281018710 0281018711 0281018712 0281018720 0281018721 0281018722 0281018723 0281018794 0281019268 1 1
metropolis Inviato 14 Settembre 2023 Inviato 14 Settembre 2023 In serata ti aggiorno se ho una C39 compatibile
metropolis Inviato 14 Settembre 2023 Inviato 14 Settembre 2023 mi spiace ma io purtroppo non ne ho una compatibile.
DenFox Inviato 11 Ottobre 2023 Autore Inviato 11 Ottobre 2023 Ciao ragazzi, vi aggiorno perché è passato un po' di tempo. Ho comprato Ktag e centralina per clonazione con codice 0281014455, dovrebbe arrivarmi tutto in settimana, quindi tra qualche giorno vi dico come procede!
DenFox Inviato 16 Ottobre 2023 Autore Inviato 16 Ottobre 2023 Ho appena provato a leggere la seconda ecu comprata su internet flaggando "backup", purtroppo alla fine, quando provo a dare un nome al file e a salvarlo, mi da errore "checksum error" e salva un file di circa 500kb... Quale potrebbe essere il problema?
metropolis Inviato 17 Ottobre 2023 Inviato 17 Ottobre 2023 (modificato) Il problema è che la centralina è stata mappata con un altro strumento ed ecco che hai l'errore, leggi flash e eeprom senza cliccare backup. Modificato 17 Ottobre 2023 da metropolis
DenFox Inviato 17 Ottobre 2023 Autore Inviato 17 Ottobre 2023 (modificato) 9 ore fa, metropolis ha scritto: Il problema è che la centralina è stata mappata con un altro strumento ed ecco che hai l'errore, leggi flash e eeprom senza cliccare backup. metropolis credo tu abbia ragione, in quanto deselezionando backup sono stato in grado di scaricare la eeprom e la extflash senza problemi, ma non la MPC561/MPC562 che rimaneva grigia a differenza delle altre due che erano di colore verdi. Solo che non so se l'estrazione è andata effettivamente a buon fine, magari li carico qui, mi dite se sono ok? Giusto per essere sicuro di aver fatto tutto per bene e che tutto (software+ktag) abbia funzionato a dovere. Così poi procedo a scollegare la centralina che ho sulla macchina e la leggo. Metto i file qui. EEPROM ST95640 EXTFLASH M58BW016DB (Mappe) Modificato 17 Ottobre 2023 da DenFox
metropolis Inviato 18 Ottobre 2023 Inviato 18 Ottobre 2023 (modificato) Non avendo abbonamento rinnovato non posso scaricare, hai solo due letture perché hai letto il micro completo, questo modello non ha una flash esterna dove sono le mappe, ma sono tutte nel micro. Al 90% la lettura è buona se hai usato KTAG (non voglio sapere se originale o meno). Modificato 18 Ottobre 2023 da metropolis
DenFox Inviato 19 Ottobre 2023 Autore Inviato 19 Ottobre 2023 Perfetto, allora nel fine settimana procedo a leggere la ecu originale. Per clonarla quindi come si fa? Leggo gli stessi due file su quella originale e li scrivo sull'altra uno alla volta?
metropolis Inviato 20 Ottobre 2023 Inviato 20 Ottobre 2023 Se la tua originale non è modificata ne nulla o se è modificata con uno strumento alientech la leggi senza problemi e la scrivi senza problemi.
DenFox Inviato 4 Novembre 2023 Autore Inviato 4 Novembre 2023 Oggi ho provato a leggere la mia ecu originale, riesco a leggere sia flaggando backup, sia singolarmente extflash e eeprom. Ho quindi provato a scrivere questi file sulla ecu "di scorta" per provare quindi a clonare l'originale. Se flaggo backup e seleziono il file estratto dall'originale in precedenza (sui 600kB) non funziona, se provo a scrivere solo la eeprom funziona, se provo a scrivere solo la extflash non funziona (errore generico). Qualcuno che mi da qualche dritta per scrivere anche la extflash?
DenFox Inviato 4 Novembre 2023 Autore Inviato 4 Novembre 2023 Come non detto, riprovando in continuazione, alla fine sono riuscito a scrivergli sopra anche la extflash. Quindi ora che ho scritto la eeprom e la extflash dovrei aver finito e la centralina dovrebbe essere un clone dell'originale, giusto? Ho anche provato a rileggere la extflash e il file estratto è identico a quello della centralina originale (controllato con un hex editor), quindi dovrebbe essere ok. Domani mattina provo a montarla sull'auto e a vedere se parte.
DenFox Inviato 5 Novembre 2023 Autore Inviato 5 Novembre 2023 Provata e funziona perfettamente. Ora non mi resta che modificare il file originale eliminando egr e dpf e poi riflashare. Vorrei un chiarimento prima di agire: mi pare di capire che eliminare queste cose ed eliminare i dtc relativi sono due cose diverse, nel senso che se elimino egr e dpf e basta può funzionare ma vedrò comunque l'errore sul body computer, giusto? È a questo che serve eliminare i dtc ovvero a togliere anche la spia d'errore e basta?
T.S.R. Inviato 5 Novembre 2023 Inviato 5 Novembre 2023 2 minuti fa, DenFox ha scritto: Provata e funziona perfettamente. Ora non mi resta che modificare il file originale eliminando egr e dpf e poi riflashare. Vorrei un chiarimento prima di agire: mi pare di capire che eliminare queste cose ed eliminare i dtc relativi sono due cose diverse, nel senso che se elimino egr e dpf e basta può funzionare ma vedrò comunque l'errore sul body computer, giusto? È a questo che serve eliminare i dtc ovvero a togliere anche la spia d'errore e basta? Applicando una buona soluzione egr+dpf molti software che processano in automatico di eliminano già anche i relativi dtc che posso comparire. Alcune volte se ne perdono alcuni per strada ma sonò comunque un gran aiuto. Se posti il file te lo faccio senza problemi egr+dpf (ovviamente dovrai svuotare il fap poi) ps non ho abbonamento quindi non riusciró a scaricare il file. Se vuoi condividere un link drive o mega ben venga cosi ti posso aiutare
DenFox Inviato 5 Novembre 2023 Autore Inviato 5 Novembre 2023 (modificato) Provo a postare qui i file (bisogna sostituirli con mega punto nz), mi servirebbe la versione con EGR OFF e un'altra versione con EGR e anche DPF OFF, questo perché toglierò solo la EGR per ora e poi in un secondo momento anche il DPF, grazie in anticipo. https://LINK ESTERNO CONTRO IL REGOLAMENTO/file/RFB32D4Z#nQpzdh3-Jeaa1Sg0ss3_1fiKzkPTV5r8Rxt-ShsmN_c https://LINK ESTERNO CONTRO IL REGOLAMENTO/file/9NQlECSA#l2aHgKyNilf5RyvHjZ8qUA2WWWEm1TcEfkUwL293gAI Modificato 5 Novembre 2023 da DenFox
T.S.R. Inviato 6 Novembre 2023 Inviato 6 Novembre 2023 23 ore fa, DenFox ha scritto: Provo a postare qui i file (bisogna sostituirli con mega punto nz), mi servirebbe la versione con EGR OFF e un'altra versione con EGR e anche DPF OFF, questo perché toglierò solo la EGR per ora e poi in un secondo momento anche il DPF, grazie in anticipo. https://LINK ESTERNO CONTRO IL REGOLAMENTO/file/RFB32D4Z#nQpzdh3-Jeaa1Sg0ss3_1fiKzkPTV5r8Rxt-ShsmN_c https://LINK ESTERNO CONTRO IL REGOLAMENTO/file/9NQlECSA#l2aHgKyNilf5RyvHjZ8qUA2WWWEm1TcEfkUwL293gAI Ok questa sera te lo mando
T.S.R. Inviato 6 Novembre 2023 Inviato 6 Novembre 2023 WinOLS (10017.ols (egr+dpf off) - 502686) WinOLS (egr off) - 502686)
T.S.R. Inviato 11 Novembre 2023 Inviato 11 Novembre 2023 A Il 5/11/2023 at 16:48 , DenFox ha scritto: Provo a postare qui i file (bisogna sostituirli con mega punto nz), mi servirebbe la versione con EGR OFF e un'altra versione con EGR e anche DPF OFF, questo perché toglierò solo la EGR per ora e poi in un secondo momento anche il DPF, grazie in anticipo. https://LINK ESTERNO CONTRO IL REGOLAMENTO/file/RFB32D4Z#nQpzdh3-Jeaa1Sg0ss3_1fiKzkPTV5r8Rxt-ShsmN_c https://LINK ESTERNO CONTRO IL REGOLAMENTO/file/9NQlECSA#l2aHgKyNilf5RyvHjZ8qUA2WWWEm1TcEfkUwL293gAI Almeno un grazie sarebbe stato apprezzato!!
DenFox Inviato 12 Novembre 2023 Autore Inviato 12 Novembre 2023 Il 11/11/2023 at 13:56 , T.S.R. ha scritto: A Almeno un grazie sarebbe stato apprezzato!! Perdonami, non avevo ancora avuto tempo di rimettermi sulla centralina e quindi non avevo visto il tuo messaggio, non volevo assolutamente essere ingrato! Non avendo l'abbonamento non posso scaricarlo, riusciresti a mettere i file su mega, per favore?
T.S.R. Inviato 12 Novembre 2023 Inviato 12 Novembre 2023 17 minuti fa, DenFox ha scritto: Perdonami, non avevo ancora avuto tempo di rimettermi sulla centralina e quindi non avevo visto il tuo messaggio, non volevo assolutamente essere ingrato! Non avendo l'abbonamento non posso scaricarlo, riusciresti a mettere i file su mega, per favore? Ok peró torno operativo Venerdi. Prima non riesco
DenFox Inviato 12 Novembre 2023 Autore Inviato 12 Novembre 2023 2 ore fa, T.S.R. ha scritto: Ok peró torno operativo Venerdi. Prima non riesco Ok grazie mille per il supporto.
T.S.R. Inviato 20 Novembre 2023 Inviato 20 Novembre 2023 https://LINK ESTERNO.tl/t-Rd7Jy2M5f2 Ciao ecco qua sostituisci LINK ESTERNO con we
DenFox Inviato 26 Novembre 2023 Autore Inviato 26 Novembre 2023 Il 20/11/2023 at 23:14 , T.S.R. ha scritto: https://LINK ESTERNO.tl/t-Rd7Jy2M5f2 Ciao ecco qua sostituisci LINK ESTERNO con we Ciao, scusa il ritardo ma ho visto solo ora la tua risposta. Nel frattempo questa settimana ho smanettato con i software ADS EGR Remover e ADS DTC Remover e ho provato i file proprio poco fa, sembra funzionare a dovere! Comunque tengo da parte i tuoi file così nel caso non dovesse andare il mio li provo, inoltre mi tengo buono quello che hai fatto con dpf+egr off! Grazie mille, vi aggiorno tra qualche giorno di test per dirvi se effettivamente l'eliminazione della EGR è andata a buon fine! Grazie ancora per il supporto!
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