Peugeot 306 1.9 D 92cv del 1996

[marcogolfnera]

Salve a tutti..che eprom monta la seguente auto!?!?dai miei database non sono riuscito a trovarla?!?trattasi di eprom incorporata nel processore o a bagno nella resina?!?!

[Ospite rialelettronic]

dubito fortemente che si possa fare in seriale e' un motore a pompa rotativa denominato GRD se sì è di concezzione arcaica dovrebbe avere una dill o una plcc comunque non più grossa di 512

[marcogolfnera]

ok quello lo avevo intuito anchio..essendo del 96..ma che tipo di eprom monta?!?!?

[Ospite rialelettronic]

esattamente non lo sò dovrebbe essere una 27c256 o 512 dill28 o plcc32 nei daatabase non viene specificato perche sono gli anni del passaggio fra i due formati bisogna comunque dissaldare e zoccolare leggere e scrivere con il programmatore

[Ospite P T motorsport]

io dubito che ci sia una centralina su quella auto.

la pompa e' totalmente meccanica!!!

non dite cazzate....27c256-512 ecc

la prima elettronica e' hdi.

[marcogolfnera]

Può essere che la peugeot sia stata ai quei tempi cosi indietro!!rispetto a per esempio alla wolkswagen??cmq può benissimo essere, chi ha autodata cmq può verificare se ha o meno la centralina!!!

[Ospite]

Può essere che la peugeot sia stata ai quei tempi cosi indietro!!rispetto a per esempio alla wolkswagen??cmq può benissimo essere, chi ha autodata cmq può verificare se ha o meno la centralina!!!

verifica se sulla pompa l'accelleratore e comandato da un cavo meccanico

non ci fai niente.

[PINOTUNING]

ma scusa che cosa vuoi fare su quest'auto ha una pompa totalmente meccanica come ti ha gia' detto PTmotosport !! monta su' una bella turbina e pompa modificata e vedrai come viaggia

[signo63]

Può essere che la peugeot sia stata ai quei tempi cosi indietro!!rispetto a per esempio alla wolkswagen??cmq può benissimo essere, chi ha autodata cmq può verificare se ha o meno la centralina!!!

Può essere questa?

Forse solo gli anticipi sono gestiti dall'elettronica!

Per dare gasolio guarda se c'è una vite bloccata con un controdado sulla pompa ...e per i giri se ha il cavo dell'acceleratore basta svitare la vite che ferma l'asta dell'acceleratore sulla pompa!

[marcogolfnera]

Tutto mi appare piu chiaro...la vite deve essere sigillata con un sigillo vero??tipo cera. si deve avvitare o svitare?io sulla mia povera golf gtd del 83 bisognava avvitare per dare gasolio!Il tipo aveva già chiesto ad altri se gli facevano la mappa , ma tutti gli hanno detto che non si poteva fare nulla...magari proprio perche ha la pompa totalmente meccanica.chiedo ...info al tipo..

we grazie a tutti.

[PINOTUNING]

Tutto mi appare piu chiaro...la vite deve essere sigillata con un sigillo vero??tipo cera. si deve avvitare o svitare?io sulla mia povera golf gtd del 83 bisognava avvitare per dare gasolio!Il tipo aveva già chiesto ad altri se gli facevano la mappa , ma tutti gli hanno detto che non si poteva fare nulla...magari proprio perche ha la pompa totalmente meccanica.chiedo ...info al tipo..

we grazie a tutti.

hai detto bene ! devi avvitare ma non esagerare

[marcogolfnera]

ho già esperienza sul troppo gasolio su questi motori....testa spaccata su due cilindri.....ho dovuto rifare la testata del golf per aver osato troppo, dopo su quel motore bastava una piccola tirata a freddo e ..crack....

[frantik3]

se questo puo servirvi

[marcogolfnera]

Bel programmino frantik...come si chiama precisamente??

cmq ecco i dati dell'auto in oggetto : tipo motore D8A cilindrata cm cubi 1905 potenza kw 68,00 potenza fiscale 19 tipo cambio meccanico.

per quando riguarda l'accelleratore e collegato alla pompa con il cavo metallico.quindo niente centralina!!!!quancuno sà indicarmi la vite da taroccare?schema...foto..ecc..?!?