Ospite Inviato 23 Marzo 2009 Inviato 23 Marzo 2009 Buongiorno ho notato paragonando i driver per la mia auto (Escort cosworth) di due programmi diversi ECM2001 e race2000 che indicano come tempo di overbost due indirizzi diversi uno da E0f a E2E l'altro da E1f a E2E qualcuno mi sa dire quale e' quello giusto? Qualche buonanima mi sa anche far capire come funziona visto che non ci arrivo proprio? Intendo dire: ho aumentato i valori della pressione turbo di una percentuale per esempio 20 % e tutto e' andato come doveva, ma per il tempo di overbost posso lasciare tutto invariato o devo aumentare anche quello? Della stessa percentuale? Grazie mille a chi vorra' aiutarmi Allego la mappa oriESC_COSW.rar
Ospite Inviato 23 Marzo 2009 Inviato 23 Marzo 2009 Buongiorno ho notato paragonando i driver per la mia auto (Escort cosworth) di due programmi diversi ECM2001 e race2000 che indicano come tempo di overbost due indirizzi diversi uno da E0f a E2E l'altro da E1f a E2E qualcuno mi sa dire quale e' quello giusto? Qualche buonanima mi sa anche far capire come funziona visto che non ci arrivo proprio? Intendo dire: ho aumentato i valori della pressione turbo di una percentuale per esempio 20 % e tutto e' andato come doveva, ma per il tempo di overbost posso lasciare tutto invariato o devo aumentare anche quello? Della stessa percentuale? Grazie mille a chi vorra' aiutarmi Allego la mappa ori cerca sul forum c'è una discussione molto vecchia e interessante riguardo questo argomento!
Ospite Inviato 24 Marzo 2009 Inviato 24 Marzo 2009 Ho provato a rileggermi i post vecchi ma non ho trovato una risposta soddisfacente,qualcuno mi puo' illuminare per cortesia? Grazie mille Cristian
Ospite Inviato 26 Marzo 2009 Inviato 26 Marzo 2009 Vorrei solo capire qual'e' l'indirizzo giusto e se e' possibile variare solo il tempo di overboost oppure anche il valore e se possibile come si legge Grazie mille a chi sapra' e vorra' aiutarmi
Ospite Inviato 12 Luglio 2009 Inviato 12 Luglio 2009 ciao, al indirizzo 0e10 c'è il limitatore del turbo in base ai giri al indirizzo 0e20 c'è la pressione in base ai giri, quindi qui regoli la pressione e sopra sposti il limitatore ok
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