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fiat punto 1,9jtd 80cv anno 99


smottly87

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ragazzi non litigate sempre aiutiamoci a vicenda e impariamo tutti!!!io vorrei sapere come posso dargli parecchia ripresa in fase di accellerazione alla mia auto!!!a me serve perchè per arrivare nel mio paese sono molte curve,salite,tornanti ecc.. è una brutta strada e per sorpassare serve una macchina rapida in accelerazione!!!si può fare?

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ragazzi non litigate sempre aiutiamoci a vicenda e impariamo tutti!!!io vorrei sapere come posso dargli parecchia ripresa in fase di accellerazione alla mia auto!!!a me serve perchè per arrivare nel mio paese sono molte curve,salite,tornanti ecc.. è una brutta strada e per sorpassare serve una macchina rapida in accelerazione!!!si può fare?

che macchina hai?

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ehy smotly come ti ha gia ripetutto MOLTE volte anche stilo115cv, e visto che te non hai preso in considerazione le nostre osservazioni, ti riporto in sovraimpressione un'interessante ANSA:

LA PUNTO1900 JTD SOFFRE DI FRIZIONE!!!!!!!!!!1 :roll::D:D:D:D:D:D:D

e se non ti è chiaro cosa voglia dire te lo provo a spiegare:

CON LA FRIZIONE ORIGINALE(NUOVA O USATA CHE SIA) NON PUOI ASSOLUTAMENTE avere MOOLTA più ripresa, altrimenti la frizione non ti durerà neanche 10000km nella migliore delle ipotesi, e senza contare le enormi vibrazioni che sotto coppia la macchina ti darebbe e gli slittamenti della frizione stessa in ripresa!!!

PER EVITARE CIO' PUOI OVVIARE CON 2 SOLUZIONI:

1 accontentati di una buona coppia in alto dai 2500 giri in su

2 tira fuori i soldini dalle taschine bel bambino e compra una cavolo di frizione rinforzata, vedrai che cosi potrai aumentare in maniera moolto evidente la coppia e la ripresa senza far del male alla macchina

scusate se sono stato troppo "diretto" ma purtroppo non ho mezze misure, è un mio difetto :D:D

ps HO ANCHE IO LA PUNTO JTD80cv e parlo perchè le ho gia provate sulla mia pelle queste cose....

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ehy smotly come ti ha gia ripetutto MOLTE volte anche stilo115cv, e visto che te non hai preso in considerazione le nostre osservazioni, ti riporto in sovraimpressione un'interessante ANSA:

LA PUNTO1900 JTD SOFFRE DI FRIZIONE!!!!!!!!!!1 :wink::lol::D:D:D:D:D:D

e se non ti è chiaro cosa voglia dire te lo provo a spiegare:

CON LA FRIZIONE ORIGINALE(NUOVA O USATA CHE SIA) NON PUOI ASSOLUTAMENTE avere MOOLTA più ripresa, altrimenti la frizione non ti durerà neanche 10000km nella migliore delle ipotesi, e senza contare le enormi vibrazioni che sotto coppia la macchina ti darebbe e gli slittamenti della frizione stessa in ripresa!!!

PER EVITARE CIO' PUOI OVVIARE CON 2 SOLUZIONI:

1 accontentati di una buona coppia in alto dai 2500 giri in su

2 tira fuori i soldini dalle taschine bel bambino e compra una cavolo di frizione rinforzata, vedrai che cosi potrai aumentare in maniera moolto evidente la coppia e la ripresa senza far del male alla macchina

scusate se sono stato troppo "diretto" ma purtroppo non ho mezze misure, è un mio difetto :D:D

ps HO ANCHE IO LA PUNTO JTD80cv e parlo perchè le ho gia provate sulla mia pelle queste cose....

la frizione è stata fatta poco tempo fa e gli ho messa quella del bravo!!!

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se hai la frizione della bravo penso che dovrebbe andare bene!

riguardo al volano invece, se l'elaborazione porterà ad una potenza superiore hai 105/110cv, e se guidato alla schumacher stai tranquillo che non ti durerà molto!! io che ci sto attento a non dare "strappate" più di 50000km non ne faccio, dopo questo kilometraggio quando lo smonto dalla vettura ha un gioco mostruoso, ed è da buttare!!

perciò metti in preventivo che dovrai cambiare frizione e volano insieme ogni volta!

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se hai la frizione della bravo penso che dovrebbe andare bene!

riguardo al volano invece, se l'elaborazione porterà ad una potenza superiore hai 105/110cv, e se guidato alla schumacher stai tranquillo che non ti durerà molto!! io che ci sto attento a non dare "strappate" più di 50000km non ne faccio, dopo questo kilometraggio quando lo smonto dalla vettura ha un gioco mostruoso, ed è da buttare!!

perciò metti in preventivo che dovrai cambiare frizione e volano insieme ogni volta!

io non guido alla schumacher,più che altro essendoci molte curve nel mio paese,ho bisogno della macchina sempre pronta ad effettuare sorpassi!!

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