Cliow84 Inviato 11 Agosto 2009 Inviato 11 Agosto 2009 che ecu monta, è supportato dal gallo? si riesce a cavarci qualcosa o è meglio lasciar perdere?
mark99 Inviato 11 Agosto 2009 Inviato 11 Agosto 2009 ti conviene farti un bdm se vuoi fare qualcosa e stare tranquillo
Ospite Guest Inviato 11 Agosto 2009 Inviato 11 Agosto 2009 se e' 70, lo fai con il gallo, 75 e 90 no, poi bisogna vedere che versione di gallo hai, in ogni caso una buona mappa ti da dei buoni risultati, arrivi pure a +15cv anche di + se vuoi.
Cliow84 Inviato 11 Agosto 2009 Autore Inviato 11 Agosto 2009 nel caso è un 70 e voglio intervenire, qualche consiglio per andar liscio come l olio?
Cliow84 Inviato 11 Agosto 2009 Autore Inviato 11 Agosto 2009 nel senso ora nn so le mappe che mi darà il driver di ecm, ma con consiglio intendo fino a che massimo potermi spingermi negli incrementi senza rischiare di recar danni a iniettori x es , un 10 % è poco o troppo nell iniezione x es..
Michael Inviato 12 Agosto 2009 Inviato 12 Agosto 2009 se è una plus con il gallo clone non ci fai niente.... Solo strumenti ufficiali!!!
Cliow84 Inviato 12 Agosto 2009 Autore Inviato 12 Agosto 2009 è del 2006 nn so se è plus. tabelle o intera, l importante è che si legga qualcosa. . .
Ospite Inviato 12 Agosto 2009 Inviato 12 Agosto 2009 è del 2006 nn so se è plus. tabelle o intera, l importante è che si legga qualcosa. . . E' una mjet plus al 100% O la leggi in bdm aprendola o con strumenti ufficiali. Idem per scrittura.
Michael Inviato 12 Agosto 2009 Inviato 12 Agosto 2009 lascio stare allora. grazie di dove sei? io ho gli strumenti ufficiali e potrei aiutarti
frantik3 Inviato 12 Agosto 2009 Inviato 12 Agosto 2009 se sei dalle mie parti possiamo farla tranquillamente solo con strumenti ufficiali non rischiare con altro
Cliow84 Inviato 12 Agosto 2009 Autore Inviato 12 Agosto 2009 io sono al confine con la francia... in liguria... mi sa di no...cmq era solo uno sfizio, lo usa un amico x lavorare nn era una necessita... grazie cmq..
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