pasquale78 Inviato 15 Settembre 2009 Inviato 15 Settembre 2009 devilrex non lo so devil perchè nn vuole mappare per il momento in quanto ancora in garanzia. kid turbo valvola sostituita in garanzia a 10000 km e controllata di nuovo poco tempo fa ma tutto ok. qui in fiat nn sanno + che dirgli. gli hanno cambiato mezza macchina fino ad ora. in diagnosi cmq tutto ok, almeno così dicono. di + nn so. PS prima che qualcuno mi riprende chiedo scusa x l'OT! e ritornando al discorso principale chiedo a che punto sono le ricerche. la cavia è sempre pronta
Ospite devilrex Inviato 15 Settembre 2009 Inviato 15 Settembre 2009 devilrex non lo so devil perchè nn vuole mappare per il momento in quanto ancora in garanzia. kid turbo valvola sostituita in garanzia a 10000 km e controllata di nuovo poco tempo fa ma tutto ok. qui in fiat nn sanno + che dirgli. gli hanno cambiato mezza macchina fino ad ora. in diagnosi cmq tutto ok, almeno così dicono. di + nn so. PS prima che qualcuno mi riprende chiedo scusa x l'OT! e ritornando al discorso principale chiedo a che punto sono le ricerche. la cavia è sempre pronta
kid turbo Inviato 15 Settembre 2009 Inviato 15 Settembre 2009 su molti 1.3 ho eliminato la fumosità tagliando il "marmittino"all'interno del collettore aspirazione.
pasquale78 Inviato 15 Settembre 2009 Inviato 15 Settembre 2009 su molti 1.3 ho eliminato la fumosità tagliando il "marmittino"all'interno del collettore aspirazione. dove sta sto marmittino? è complicato da eliminare? sai com'è a me ste modifiche artigianali piacciono! magari riesce ad aspirare + aria e posso ritoccare un attimino la mia mappa.
puntovt Inviato 19 Settembre 2009 Inviato 19 Settembre 2009 io avevo lo stesso problema con la macchina originale e l'ho risolto sostituendo il sensore di pressione dei collettori di aspirazione con quello della gp
pasquale78 Inviato 19 Settembre 2009 Inviato 19 Settembre 2009 io avevo lo stesso problema con la macchina originale e l'ho risolto sostituendo il sensore di pressione dei collettori di aspirazione con quello della gp grazie del suggerimento. gli faccio fare una prova con quello della GP del fratello. x devilrex monta la stessa centralina mia!
pasquale78 Inviato 24 Settembre 2009 Inviato 24 Settembre 2009 Sulle plus è già stata trovata, sulle normali no... Ora effettuo i test e vediamo cosa porta stilo hai novità? morgan cmq mi è arrivato l'elm. quando vuoi facciamo delle prove.
pasquale78 Inviato 28 Settembre 2009 Inviato 28 Settembre 2009 vediamo di nn far cadere il discorso. provato un paio di mappe, (con l'aiuto di persone che ne capiscono 10000 volte + di me! e che ringrazio!) di cui una da visualizzare in 16 bit normale ma niente. wonderfoul tu a che punto sei con le prove?
wonderfoul Inviato 29 Settembre 2009 Inviato 29 Settembre 2009 purtroppo non ho l'auto sottomano per il momento... al più presto mi farò vivo
pasquale78 Inviato 16 Ottobre 2009 Inviato 16 Ottobre 2009 nn so voi ma io nn mi sono arreso. qualcuno ha novità? un pò di prove le abbiamo fatte ma la mappa ancora nn l'abbiamo beccata.
pasquale78 Inviato 16 Ottobre 2009 Inviato 16 Ottobre 2009 guarda che non è difficile... parlo del 70cv per precisione. cmq che tu la sappia nn lo metto in dubbio. io fino ad ora nn la sono riuscita a trovare. se hai screen e li vuoi postare penso farai un piacere a + di qualcuno.
pasquale78 Inviato 21 Ottobre 2009 Inviato 21 Ottobre 2009 Siete spariti??? bè io sto facendo delle prove perchè nn lo so quali sono queste curve. chi invece sostiene di conoscerle a quanto pare è sparito.............
Stilo115cv Inviato 21 Ottobre 2009 Inviato 21 Ottobre 2009 Io son qui,Non sono sparito...ho fatto le prove domenica su anticipi e pressione rail, ma con scarsi risultati...La car va di meno!!!
pasquale78 Inviato 21 Ottobre 2009 Inviato 21 Ottobre 2009 Io son qui,Non sono sparito...ho fatto le prove domenica su anticipi e pressione rail, ma con scarsi risultati...La car va di meno!!! giusto per la cronaca nn mi riferivo a te stilo . qualcuno sostiene di saperli, ma fino ad ora vedo solo noi che proviamo. vabbè prima o poi le troveremo. la caccia è sempre aperta, io questa car ho e da questa volgio il max.
andreagts Inviato 30 Ottobre 2009 Inviato 30 Ottobre 2009 scusate ma il bit per chiudere l'egr è per caso all'indirizzo 62702?
mark99 Inviato 30 Ottobre 2009 Inviato 30 Ottobre 2009 scusate ma il bit per chiudere l'egr è per caso all'indirizzo 62702? si è lui
puntovt Inviato 20 Giugno 2010 Inviato 20 Giugno 2010 come è finita con la repssione del rail? Io pensavo di averla trovata ma leggendo bene la mappa era solo una parte dell'iniezione (penso la pre) mi ha ingannato il fatto che il valore del picco massimo era 1500
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