presentazione

[Ospite]

Salve sono un tranquillo possessore di un minuscolo camper di 4.70 m e 2350 Kg su meccanica fiat ducato prima serie 1929cc. aspirato da 51 kw.Vorrei montare un 1.9 jtd ma le persone da me interpellate mi hanno risposto picche .Qualcuno ha mai montato il cablaggio necessario ex novo.Spero in una vostra dritta. Grazie a tutti anticipatamente Cristiano.

[Ospite faltuning]

lo puoi montare tranquillamente, non so solo se devi fare tante modifiche per i supporti motore, ma il jtd lo monti tranquillamente con tutta la sua centralina e cablaggi vari.

Un po' di giorni di pazienza

[Ospite]

La mia idea sarebbe trovare una jtd 1.9 incidentata (ce ne sono diverse su subito.it con pochi soldi)per trasferire il tutto sotto il mio cofano.La mia perplessità era appunto il supporto motore lato distribuzione, ed il trasferimento del benedetto cablaggio. Secondo te su quale auto del gruppo fiat mi devo orientare

[Ospite faltuning]

prendi un 2.4 jtd, almeno parti da un motore potente

[Ospite]

il 2.4 è un 5 cilindri quindi più pesante, quello che mi interessa sono 130 cv con una buona coppia ai bassi; non velocità elevate il camper essendo un mansardato è sensibile al vento. Penso quindi che il 1.9 sia più che sufficente

[Ospite faltuning]

vai di 1.9 allora, c'è anche il 150cv

[Ospite]

Grazie per l'augurio ,adesso come 1 mossa bisogna risolvere il problema dei supporti

[Ospite faltuning]

Si, anche il cambio e trasmissione, vedi come montano...

[Ospite]

Sai se quando sono passati dal motore a precamera al jtd sia stato modificato il monoblocco- per capire se i punti di attacco campana frizione cambio sia stato modificato