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  • Rimappatura BMW X1 SERIES E84 X1 20i 2.0L L4 16V TURBO 115kW/154HP MEVD1729

    • Potenza originale in KW: 115
    • Potenza originale in CV: 156
    • Anno: 2014
    • Tipo iniezione: MEVD17
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: MEVD17.2.9
    • Cilindrata: 2000
    Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, paratia in basso vicino leva apertura cofano.

    Elenco dei file disponibili:

    BMW X1 SERIES E84 X1 20i 2.0L L4 16V TURBO 115kW/154HP MEVD1729
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MEVD17.2.9
    Numero software: 08661466
    Versione agg. software: 08632927
    Maggiori informazioni
    BMW X1 SERIES E84 X1 20i 2.0L L4 16V TURBO 115kW/154HP MEVD1729
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MEVD17.2.9
    Numero software: 08631730
    Versione agg. software: 08632977
    Maggiori informazioni
    BMW X1 SERIES E84 X1 20i 2.0L L4 16V TURBO 115kW/154HP MEVD1729
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MEVD17.2.9
    Numero software: 08643743
    Versione agg. software: 08652387
    Maggiori informazioni

    Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori benzina e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Calibrazione display Bmw in modalità sport

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Esclusione valvola di scarico

      • Riduzione del rumore durante avviamento del motore a freddo
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    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile
    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile
    Da 1.190 €
    In magazzino

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB51000 229 € +0 % +0 %
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