Rimappatura FORD / FORD US S-MAX Mk2 2.0L TDCi 132kW/177HP DCM6.1

Potenza originale in KW: 132
Potenza originale in CV: 180
Marca ECU: DELPHI
Modello ECU: DCM6.1
Cilindrata: 2000

Posizione porta OBD: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

Elenco dei file disponibili:

FORD / FORD US S-MAX Mk2 2.0L TDCi 132kW/177HP DCM6.1 Marca ECU: DELPHI Modello ECU: DCM6.1	Numero hardware: 1TFMCBFL_B061D01 Numero software: G1GA-12A650-FB Versione agg. software: G1GA-14C204-FE Maggiori informazioni
FORD / FORD US S-MAX Mk2 2.0L TDCi 132kW/177HP DCM6.1 Marca ECU: DELPHI Modello ECU: DCM6.1	Numero hardware: 1TFMCBFL_B061D01 Numero software: F1GA-12A650-ANE Versione hardware: 7700SA51840433 Versione agg. software: F1GA-14C204-ANM Maggiori informazioni
FORD / FORD US S-MAX Mk2 2.0L TDCi 132kW/177HP DCM6.1 Marca ECU: DELPHI Modello ECU: DCM6.1	Numero hardware: 1TFMCBFL_B061D01 Numero software: H1GA-12A650-AB Versione hardware: 0762SA72551689 Versione agg. software: H1GA-14C204-AB Maggiori informazioni
FORD / FORD US S-MAX Mk2 2.0L TDCi 132kW/177HP DCM6.1 Marca ECU: DELPHI Modello ECU: DCM6.1	Numero hardware: 1TFMCBFL_B061D01 Numero software: F1GA-12A650-ANE Versione hardware: 7700SA53010006 Versione agg. software: F1GA-14C204-ANL Maggiori informazioni
FORD / FORD US S-MAX Mk2 2.0L TDCi 132kW/177HP DCM6.1 Marca ECU: DELPHI Modello ECU: DCM6.1	Numero hardware: 1TFMCBFL_B061D01 Numero software: F1GA-12A650-ANE Versione hardware: 7700SA53010006 Versione agg. software: F1GA-14C204-ANJ Maggiori informazioni
FORD / FORD US S-MAX Mk2 2.0L TDCi 132kW/177HP DCM6.1 Marca ECU: DELPHI Modello ECU: DCM6.1	Numero hardware: 1TFMCBFL_B061D01 Numero software: F1GA-12A650-ANG Versione software: F1GA-14C625-MH Numero ricambio: BG91-12A650-PM Versione hardware: 2898SA53291033 Versione agg. software: F1GA-14C204-ANH Maggiori informazioni

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Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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