Rimappatura FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69

Potenza originale in KW: 88
Potenza originale in CV: 120
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: EDC17C69
Cilindrata: 1600

Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, accessibile senza rimuovere nulla a sinistra della pedaliera.

Posizione centralina: ECU posizionata sopra o dietro il motore. Può essere necessario rimuovere il carter copertura motore. Difficoltà di rimozione: semplice.

Elenco dei file disponibili:

FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero software: 10SW031423 Versione agg. software: 10SW099697 Maggiori informazioni
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FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero software: 10SW031423 Versione agg. software: 10SW049735 Maggiori informazioni
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FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero software: 10SW031423 Versione agg. software: 10SW051112 Maggiori informazioni
FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero software: 1037541475 Versione agg. software: 1037560826 Maggiori informazioni
FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero software: 1037560050 Versione agg. software: 10SW021223 Maggiori informazioni
FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero software: 10SW031423 Versione agg. software: 10SW049733 Maggiori informazioni
FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero software: 1037560050 Versione agg. software: 10SW024407 Maggiori informazioni
FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero software: 1037557684 Versione agg. software: 1037560826 Maggiori informazioni
FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero software: 1037560050 Versione agg. software: 10SW038566 Maggiori informazioni
FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero software: 10SW031423 Versione agg. software: 10SW051073 Maggiori informazioni
FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero software: 1037560050 Versione agg. software: 10SW034573 Maggiori informazioni
FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero software: 1037560050 Versione agg. software: 10SW048499 Maggiori informazioni
FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero software: 1037560050 Versione agg. software: 10SW024406 Maggiori informazioni
FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero software: 1037557684 Versione agg. software: 10SW021222 Maggiori informazioni
FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero software: 10SW031423 Versione agg. software: 10SW038630 Maggiori informazioni
FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero hardware: 0281031204 Numero software: 1037541475 Versione agg. software: 10SW002941 Maggiori informazioni
FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero software: 1037560050 Versione agg. software: 10SW002941 Maggiori informazioni
FIAT TIPO Mk2 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C69	Numero software: 1037560050 Versione agg. software: 10SW021222 Maggiori informazioni
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Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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