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Rimappatura MAZDA 3 (BL) 2.0L 16V 88kW/118HP DENSO R2AX

Potenza originale in KW: 88
Potenza originale in CV: 120
Marca ECU: DENSO
Modello ECU: MB_MH8501_GGD
Cilindrata: 2000

Elenco dei file disponibili:

MAZDA 3 (BL) 2.0L 16V 88kW/118HP DENSO R2AX Marca ECU: DENSO Modello ECU: MB_MH8501_GGD	Numero hardware: P52A-188K1- Numero software: PE22-18881-D Versione software: P52A-18881-A Versione agg. software: PE22-188K2-D Maggiori informazioni
MAZDA 3 (BL) 2.0L 16V 88kW/118HP DENSO R2AX Marca ECU: DENSO Modello ECU: MB_MH8501_GGD	Numero hardware: PE08-188K1-A Numero software: PE2K-18881-L Versione software: PE2K-18881-J Versione agg. software: PE2K-188K2-L Maggiori informazioni
MAZDA 3 (BL) 2.0L 16V 88kW/118HP DENSO R2AX Marca ECU: DENSO Modello ECU: MB_MH8501_GGD	Numero hardware: P501-188K1- Numero software: PEHD-18881-B Versione agg. software: PEHD-188K2-B Maggiori informazioni

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Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
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