Rimappatura MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2

Potenza originale in KW: 135
Potenza originale in CV: 184
Anno: 2016
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MED17.7.2
Cilindrata: 2000

Elenco dei file disponibili:

MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749029400 Versione agg. software: 2749030403 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749028000 Versione agg. software: 2749038002 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749026901 Versione agg. software: 2749033105 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749024801 Versione agg. software: 2749030105 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749024101 Versione agg. software: 2749037104 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749025901 Versione agg. software: 2749030905 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749024101 Versione agg. software: 2749034104 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749023101 Versione agg. software: 2749038304 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749029400 Versione agg. software: 2749039603 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749023101 Versione agg. software: 2749032404 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2749038304 Numero software: 2749023101 Versione agg. software: 2749038304 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749024101 Versione agg. software: 2749034504 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749024301 Versione agg. software: 2749034604 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040100 Numero software: 2749028300 Versione agg. software: 2749037802 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2709029400 Versione agg. software: 2709030202 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749024501 Versione agg. software: 2749035504 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749024301 Versione agg. software: 2749034604 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749029500 Versione agg. software: 2749039803 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749029500 Versione agg. software: 2749030603 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749028900 Versione agg. software: 2749031903 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040100 Numero software: 2749028300 Numero motore: M274 Versione agg. software: 2749037802 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W213 E200 2.0L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.7.2	Numero hardware: 2709040700 Numero software: 2749028800 Versione agg. software: 2749031803 Maggiori informazioni

Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione GPF
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori benzina e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione EVAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!