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  • Rimappatura BMW X5 SERIES F15 X5 25d 3.0L L6 24V 170kW/228HP EDC17C56

    • Potenza originale in KW: 170
    • Potenza originale in CV: 231
    • Anno: 2015
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: EDC17C56
    • Cilindrata: 3000
    Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, accessibile senza rimuovere nulla a sinistra della pedaliera.

    Elenco dei file disponibili:

    BMW X5 SERIES F15 X5 25d 3.0L L6 24V 170kW/228HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C56     		Numero hardware: 00000C9D061800
    Numero software: 00000CAA461700
    Versione agg. software: 00002ADA461701
    Maggiori informazioni
    BMW X5 SERIES F15 X5 25d 3.0L L6 24V 170kW/228HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C56     		Numero hardware: 00000C9D061800
    Numero software: 00000CAA461700
    Versione agg. software: 00002C7C461701
    Maggiori informazioni
    BMW X5 SERIES F15 X5 25d 3.0L L6 24V 170kW/228HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C56     		Numero hardware: 00000C9D061800
    Numero software: 00000CAA461500
    Versione agg. software: 000044C9461528
    Maggiori informazioni

    Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Calibrazione display Bmw in modalità sport

      • Soluzione ai problemi di avviamento a caldo

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

      • Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta della funzionalità di partenza del veicolo con accelerazione controllata e massima potenza.

      • Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta di una limitazione ad un numero di giri personalizzato con intensità variabile.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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