Vai al contenuto

Attenzione:
Stiamo riscontrando un problema tecnico che impedisce l'invio di email dal portale, stiamo lavorando per risolverlo.

Attention:
We are experiencing a technical issue that prevents emails from being sent from the portal, we are working to resolve it.

Rimappatura PEUGEOT 308 (T9) 1.6L 16V THP GTi 151kW/203HP MEVD17.4.4

Potenza originale in KW: 151
Potenza originale in CV: 205
Tipo iniezione: MED17
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MEVD17.4.4
Cilindrata: 1600

Posizione porta OBD: OBD con copertura posizionata nel tunnel centrale, vano portaoggetti tra comandi di aerazione e cambio.

Elenco dei file disponibili:

PEUGEOT 308 (T9) 1.6L 16V THP GTi 151kW/203HP MEVD17.4.4 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEVD17.4.4	Numero hardware: 9810162180 Numero software: 9810162180 Versione agg. software: 9692323280 Maggiori informazioni
PEUGEOT 308 (T9) 1.6L 16V THP GTi 151kW/203HP MEVD17.4.4 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEVD17.4.4	Numero hardware: 9810162180 Numero software: 9810162180 Versione agg. software: 9692352680 Maggiori informazioni
PEUGEOT 308 (T9) 1.6L 16V THP GTi 151kW/203HP MEVD17.4.4 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEVD17.4.4	Numero hardware: 9810162180 Numero software: 9810162180 Versione agg. software: 9692133080 Maggiori informazioni
PEUGEOT 308 (T9) 1.6L 16V THP GTi 151kW/203HP MEVD17.4.4 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEVD17.4.4	Numero hardware: 9810162180 Numero software: 9810162180 Versione agg. software: 9692018480 Maggiori informazioni

Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione EVAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

Strumenti compatibili con questo veicolo

New Genius è compatibile

New Genius slave

Da 1,490.00 EUR

In magazzino

New Trasdata è compatibile

New Trasdata slave

Da 1,190.00 EUR

In magazzino

	CodiceKit	Prezzo	Aumento coppia	Incremento di potenza
	KAFRB51300	229.00 EUR	+0 %	+0 %
	KAFR51300	199.00 EUR	+0 %	+0 %
	KATPM12900	429.00 EUR	+18 %	+15 %

×

×

Crea Nuovo...