Vai al contenuto

  • Rimappatura HYUNDAI i20 MK2 (PB) 1.4L 16V 75kW/101HP ME17.9.11/.1/MEG17.9.13

    • Potenza originale in KW: 75
    • Potenza originale in CV: 102
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: ME17.9.11/ME17.9.11.1/MEG17.9.13
    • Cilindrata: 1400
    Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, sotto volante dietro paratia o sportellino nella zona fusibili.

    Elenco dei file disponibili:

    HYUNDAI i20 MK2 (PB) 1.4L 16V 75kW/101HP ME17.9.11/.1/MEG17.9.13
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: ME17.9.11/ME17.9.11.1/MEG17.9.13     		Numero hardware: GCPB-CG24QS00A00
    Versione agg. software: ECG410P_01
    Maggiori informazioni
    HYUNDAI i20 MK2 (PB) 1.4L 16V 75kW/101HP ME17.9.11/.1/MEG17.9.13
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: ME17.9.11/ME17.9.11.1/MEG17.9.13     		Numero hardware: GCPB-CG24QF01A00
    Versione agg. software: 1ECG410P01
    Maggiori informazioni

    Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo

×
×
  • Crea Nuovo...