Rimappatura BMW 5 SERIES G30/G31/G38 530e 2.0L L4 16V iPerformance 185kW/248HP DME_840H

Potenza originale in KW: 180
Potenza originale in CV: 245
Anno: 2018
Tipo iniezione: BOSCH MG1
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MG1CS003 (DME_840H)
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MG1CS024 (DME_86T0)
Cilindrata: 2000

Elenco dei file disponibili:

BMW 5 SERIES G30/G31/G38 530e 2.0L L4 16V iPerformance 185kW/248HP DME_840H Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS003 (DME_840H)	Numero hardware: 00003087000120 Numero software: 000030815A0A02 Versione agg. software: 000034C45A0A03 Maggiori informazioni
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Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione GPF
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori benzina e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Calibrazione display Bmw in modalità sport
  Calibrazione display Bmw in modalità sport
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Esclusione valvola di scarico
  Esclusione valvola di scarico
- Riduzione del rumore durante avviamento del motore a freddo
  Riduzione del rumore durante avviamento del motore a freddo
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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