Rimappatura MINI F55/F56 1.5L L3 12V TURBO COOPER 100kW/134HP DME_83T1

Potenza originale in KW: 100
Potenza originale in CV: 136
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MG1CS201 (DME_84T1)
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MG1CS201 (DME_83T1)
Cilindrata: 1500

Elenco dei file disponibili:

MINI F55/F56 1.5L L3 12V TURBO COOPER 100kW/134HP DME_83T1 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS201 (DME_84T1)	Numero hardware: 00003E72010C02 Numero software: 00003E7D28AA06 Versione agg. software: 00004D7B28AA70 Maggiori informazioni
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MINI F55/F56 1.5L L3 12V TURBO COOPER 100kW/134HP DME_83T1 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS201 (DME_83T1)	Numero hardware: 00003E72011401 Numero software: 00003E7D461E07 Versione agg. software: 000073F9461E77 Maggiori informazioni
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MINI F55/F56 1.5L L3 12V TURBO COOPER 100kW/134HP DME_83T1 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS201 (DME_83T1)	Numero hardware: 00003E72010501 Numero software: 00003E7D145A07 Versione agg. software: 00004D82145A09 Maggiori informazioni

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Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione GPF
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori benzina e gli errori ad esso connessi.
- Calibrazione display Bmw in modalità sport
  Calibrazione display Bmw in modalità sport
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
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