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  • Rimappatura LAND ROVER RANGE ROVER VELAR (L560) 3.0L 24V V6 SC Si 280kW/376HP MED17.8.32

    • Potenza originale in KW: 280
    • Potenza originale in CV: 381
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: MED17.8.32
    • Cilindrata: 3000

    Elenco dei file disponibili:

    LAND ROVER RANGE ROVER VELAR (L560) 3.0L 24V V6 SC Si 280kW/376HP MED17.8.32
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.8.32     		Numero hardware: HPLA-14C568-TB
    Versione agg. software: JK83-14C570-UAD
    Maggiori informazioni
    LAND ROVER RANGE ROVER VELAR (L560) 3.0L 24V V6 SC Si 280kW/376HP MED17.8.32
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.8.32     		Numero hardware: HPLA-14C568-TB
    Versione software: 054_PBL_93_01_XPGF4784
    Versione agg. software: JK83-14C570-UTD
    Maggiori informazioni
    LAND ROVER RANGE ROVER VELAR (L560) 3.0L 24V V6 SC Si 280kW/376HP MED17.8.32
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.8.32     		Numero hardware: HPLA-14C568-TB
    Versione agg. software: KK83-14C570-UAB
    Maggiori informazioni
    LAND ROVER RANGE ROVER VELAR (L560) 3.0L 24V V6 SC Si 280kW/376HP MED17.8.32
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.8.32     		Numero hardware: HPLA-14C568-TB
    Versione agg. software: KK83-14C570-UTB
    Maggiori informazioni

    Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
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