Rimappatura AUDI A3 (8V) 40 2.0L 16V TFSI 140kW/188HP MG1CS001_MG1CS111

Potenza originale in KW: 140
Potenza originale in CV: 190
Anno: 2017
Tipo iniezione: Common Rail
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MG1CS001/MG1CS111
Cilindrata: 2000

Elenco dei file disponibili:

AUDI A3 (8V) 40 2.0L 16V TFSI 140kW/188HP MG1CS001_MG1CS111 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS001/MG1CS111	Versione agg. software: 8VD907115 0004 Maggiori informazioni
AUDI A3 (8V) 40 2.0L 16V TFSI 140kW/188HP MG1CS001_MG1CS111 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS001/MG1CS111	Numero motore: R4 2.0l TFSI DBFB Versione agg. software: 8VD907115 0005 Maggiori informazioni
AUDI A3 (8V) 40 2.0L 16V TFSI 140kW/188HP MG1CS001_MG1CS111 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS001/MG1CS111	Numero motore: R4 2.0l TFSI DKVB Versione agg. software: 3GD907115A 0002 Maggiori informazioni
AUDI A3 (8V) 40 2.0L 16V TFSI 140kW/188HP MG1CS001_MG1CS111 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS001/MG1CS111	Versione agg. software: 8V0907115C 0005 Maggiori informazioni
AUDI A3 (8V) 40 2.0L 16V TFSI 140kW/188HP MG1CS001_MG1CS111 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS001/MG1CS111	Versione agg. software: 8V0907115C 0003 Maggiori informazioni
AUDI A3 (8V) 40 2.0L 16V TFSI 140kW/188HP MG1CS001_MG1CS111 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS001/MG1CS111	Numero motore: R4 2.0l TFSI CZRA Versione agg. software: 8V0907115B 0007 Maggiori informazioni
AUDI A3 (8V) 40 2.0L 16V TFSI 140kW/188HP MG1CS001_MG1CS111 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS001/MG1CS111	Numero motore: R4 2.0l TFSI DKZA Versione agg. software: 8V0907115F 0001 Maggiori informazioni
AUDI A3 (8V) 40 2.0L 16V TFSI 140kW/188HP MG1CS001_MG1CS111 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS001/MG1CS111	Versione agg. software: 8VD907115A 0002 Maggiori informazioni
AUDI A3 (8V) 40 2.0L 16V TFSI 140kW/188HP MG1CS001_MG1CS111 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS001/MG1CS111	Versione agg. software: 06K906016F 6242 Maggiori informazioni
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Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione GPF
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori benzina e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione EVAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
- Soluzione LAUNCH CONTROL
  Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta della funzionalità di partenza del veicolo con accelerazione controllata e massima potenza.
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CodiceKit	Prezzo	Aumento coppia	Incremento di potenza
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