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  • Rimappatura AUDI A6 (C7/4G) 3.0L V6 24V TDI 160kW/215HP MD1CP004

    • Potenza originale in KW: 160
    • Potenza originale in CV: 218
    • Anno: 2015
    • Tipo iniezione: MD1
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: MD1CP004
    • Cilindrata: 3000
    Posizione centralina: ECU posizionata sotto lo sgocciolatoio del parabrezza, può essere necessario rimuovere paratie e tergicristallo. Difficoltà rimozione: media.

    Elenco dei file disponibili:

    AUDI A6 (C7/4G) 3.0L V6 24V TDI 160kW/215HP MD1CP004
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MD1CP004
    Versione agg. software: 4G0997311C 0001
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    AUDI A6 (C7/4G) 3.0L V6 24V TDI 160kW/215HP MD1CP004
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MD1CP004
    Versione agg. software: 4G2907311G 0005
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    AUDI A6 (C7/4G) 3.0L V6 24V TDI 160kW/215HP MD1CP004
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MD1CP004
    Versione agg. software: 4G2907311G 0003
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    AUDI A6 (C7/4G) 3.0L V6 24V TDI 160kW/215HP MD1CP004
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MD1CP004
    Versione agg. software: 4G2907311B 0003
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    AUDI A6 (C7/4G) 3.0L V6 24V TDI 160kW/215HP MD1CP004
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MD1CP004
    Versione agg. software: 4G2907311G 0002
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    AUDI A6 (C7/4G) 3.0L V6 24V TDI 160kW/215HP MD1CP004
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MD1CP004
    Versione agg. software: 4G2907311B 0002
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    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MD1CP004
    Versione agg. software: 4G2907311G 0002
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    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MD1CP004
    Versione agg. software: 4G2907311B 0005
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      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

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      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

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      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sensore di aria e temperatura in ingresso come il debimetro.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

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