Rimappatura VOLKSWAGEN T-ROC (A11/AC7) 1.5L TFSI L4 16V 110kW/148HP MG1CS011

Potenza originale in KW: 110
Potenza originale in CV: 150
Anno: 2019
Tipo iniezione: BOSCH MG1
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MG1CS011
Cilindrata: 1500

Elenco dei file disponibili:

VOLKSWAGEN T-ROC (A11/AC7) 1.5L TFSI L4 16V 110kW/148HP MG1CS011 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS011	Versione agg. software: 05E906018R 9832 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN T-ROC (A11/AC7) 1.5L TFSI L4 16V 110kW/148HP MG1CS011 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS011	Versione agg. software: 05E906018AT 9640 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN T-ROC (A11/AC7) 1.5L TFSI L4 16V 110kW/148HP MG1CS011 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS011	Versione agg. software: 05E906018CK 0863 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN T-ROC (A11/AC7) 1.5L TFSI L4 16V 110kW/148HP MG1CS011 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS011	Numero motore: R4 1.5l TFS DPCA Versione agg. software: 05E906018CG 0807 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN T-ROC (A11/AC7) 1.5L TFSI L4 16V 110kW/148HP MG1CS011 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS011	Versione agg. software: 05E906018R 7421 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN T-ROC (A11/AC7) 1.5L TFSI L4 16V 110kW/148HP MG1CS011 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS011	Versione agg. software: 05E906018P 9752 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN T-ROC (A11/AC7) 1.5L TFSI L4 16V 110kW/148HP MG1CS011 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS011	Numero motore: R4 1.5l TFS DADA Versione agg. software: 05E906018P 5472 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN T-ROC (A11/AC7) 1.5L TFSI L4 16V 110kW/148HP MG1CS011 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS011	Versione agg. software: 05E906018R 6090 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN T-ROC (A11/AC7) 1.5L TFSI L4 16V 110kW/148HP MG1CS011 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS011	Versione agg. software: 05E906018P 6020 Maggiori informazioni

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Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione GPF
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori benzina e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
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CodiceKit	Prezzo	Aumento coppia	Incremento di potenza
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KAFR51600	199.00 EUR	+0 %	+0 %

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